106 - Sammuu kylmänä (lämpötila-anturi)

[rotko]

Ongelma:

Auto: 1998 106 1,4.

Lähtee hyvin aamusin käyntiin, mutta sammuu noin kilometrin jälkeen eli nostaa kierrokset 2000:een eikä vastaa kaasupolkimeen ja sammuu. Kun odottaa muutaman minuutin, niin auto toimii moitteettomasti. Tämä toistuu aina, kun kone kylmenee. Lämpimänä toimii hienosti.

Ratkaisu:

Vikana oli moottorin lämpötila-anturi.

[eeeno]

Ilmenikö ongelma vasta äskettäin vai onko se ollut jatkuvaa kylmällä koneella? MAP/MAF-anturi (riippuen kumpiko siinä on) voi olla viallinen.  Ajatko vajaalla tankilla? Sinne voi kertyä kosteutta. Tarkista tulppien kunto.

Myös kaasuläpän/ kotelon puhdistus voisi auttaa. Kaasuläpän asentoanturinkin oikuttelu osaa tehdä tuollaista, mutta miten se sitten toimisi lämpimänä kunnolla. Voi johtua kosteudesta myös. Tulpat jos on märän oloiset, niin sinne on päässyt ehkä kosteutta vai olisiko peräti öljyä venttiilikopan tiiviste, jos on pykinyt.