407 - Ilmoitus "Speed control system faulty"

[Benkku]

Osaako kukaan muuten sanoa, onko noiden turbojen akselit yleensä karkaistuja? Tuota ei ainakaan oltu karkaistu lainkaan. Totesinpa vaan, kun tuota puhallinta käsissäni pyörittelin.

Käsissäsi pyörittelemällä totesit? Vaikka olisit metallurgi tai vaikka rikkovan aineenkoetuksen ammattilainen, et sitä katkenneesta akselista päällepäin näe.

Akselit kyllä ovat seostettua ja induktiokarkaistua huippulaatuista suuren kuumalujuuden omaavaa terästä.

[SamiK]

Myyjän vastuu, mikähän se mahtaa olla? Myyjä myy auton ja asiakas käyttää sitä miten käyttää - OK.

Myyjä on asiakkaaseen päin vastuussa myymästään tuotteesta eikä myyjä voi laittaa asiakasta asioimaan suoraan seuraavan portaan kanssa. Myyjä saa myymästään tuotteesta katteen jne. Lähinnä hain kommentilla sitä lain määritteemää vastuuta jota monet myyjät kiertelevät hyvinkin hanakasti.

Myyjä voi sitten hoitaa itse asiakkaan tietämättä kustannusten jakoa kenen kanssa huvittaa mutta esim ei voi kieltäytyä kaikesta lain mukaisesta vastuustaan vaikkapa siksi että maahantuoja sanoo että ei kiinnosta.

Asiakas vastaa muuten asian mukaisesta käytöstä

[MJ]

Jos 2,7 HDi:ssä on samanlaiset ahtimet kuin 1,6 HDi:ssä, niin onko ne siinäkin yhtä herkästi rikki, vai onko kuormitus kevyempää? Litratehoista päätellen hajoaa ainakin yhtä usein.

[SamiK]

Jos 2,7 HDi:ssä on samanlaiset ahtimet kuin 1,6 HDi:ssä, niin onko ne siinäkin yhtä herkästi rikki, vai onko kuormitus kevyempää? Litratehoista päätellen hajoaa ainakin yhtä usein.

No helposti voidaan ajatella että tuossa V6 moottorissa ei ajeta yhtä usein yhtä suurella suhteellisella kuormituksella. Niin tai näin, mutta en tiedä vielä yhtään vakio tehoista V6 HDi moottoria mistä olisi ahdin porsinut 100 tkm pintaan.

[Natina]

Auto: 2007 407 2,0 Sport.

Omasta kärrystäni vaihdettiin myöskin kaasupoljin "speed control system faulty" -vikaviestin seurauksena. Virhe ja piippaus tuli vain, jos nopeusrajoitin oli päällä. Vakionopeudensäädin toimi normaalisti viasta huolimatta. Onneksi vika meni käytetyn auton myyneen liikkeen piikkiin, jossa säästyi n. 400 e (osat+työt).

[Bugsneeze]

Auto: 407 SW 2,0 HDi 136 (206 000 km).

Eilen sattumalta pyöräytin tuota vakionopeudensäätimen rullaa nopeudenrajoitusasentoon ja sieltähän se pamahti mullekin virheilmoitus: "Speed control system faulty". Vakionopeudensäädin toimii normaalisti eikä auto ole mennyt kertaakaan nilkutusmoodiin.

Olisiko vika sähköisessä kaasupolkimessa ja minkähän hintainen kyseinen osa mahdollisine töineen on, jos ei itse pysty touhuamaan?

[miksu812]

Auto: 2007 407 1,6 HDi.

Eli vikakoodi speed control system fault tulee näyttöön, jos meinaa laittaa nopeuden rajoittimen päälle. Muuten auto toimii normaalisti, vikakoodi luettu ja se näyttää kaasupolkimessa vikaa. Onko kellään kokemusta? Miten suuri työ se poljin on vaihtaa?

[miksu812]

Purkaamolta noita sais kohtuu hintaan, mutta onko poljin erillainen jos ei ole vakionopeuden säädintä? Meinaa sitä niistä ei kerrota.

[JPL]

Auto: 407 SW 2,0 HDi 136 (206 000 km).

Olisiko vika sähköisessä kaasupolkimessa ja minkähän hintainen kyseinen osa mahdollisine töineen on, jos ei itse pysty touhuamaan?

Ohjelmoimalla PP Officella koko rajoitin pois BSI:stä, aivan-liki tarpeeton, eli laske montako kertaa olet oikeasti tarvinnut  .

[Benkku]

...onko poljin erillainen jos ei ole vakionopeuden säädintä?

Kyllä, poljin on tasanopeussäädin ja vielä tasanopeus/nopeudenrajoitin varusteisessakin erilainen.

[vpera]

Mitähän erilaista tuossa polkimessa on jos on tasanopeussäädin mutta ei rajoitinta. Itsellä toimii 1.8 bensassa tasanopeussäädin oikein hyvin, vaikka alunperin sitä ei autossa ollut. En toki tiedä mitä mallia poljin autossani on. Onko niitä ihan oikeasti kolmea versiota 407-malleihin pelkästään varustetason mukaan.

[JPL]

Sama vperan kanssa. Säädin toimii kaikissa, mutta rajoitin ei.
Uuden veroinen 1.8 kaasupoljin on hyllyssä, jos joku haluaa tutkia. Varmaan sopii liki kaikkiin bensamalleihin.
407-mallissa toimii ilman rajoitinta olevakin säädin, mutta vain silloin, kun ohjelmoi valikosta rajoittimen PP-Officella (2.0 vm. 2005 bensa).

[miksu812]

Eihän toi sinänsä mitään haittaa ainoastaan nopeuden rajoitin ei toimi. Vika vaan ilmesty heti viallisen ABS anturin vaihdon jälkeen.

[miksu812]

eli kuskinpuolen eturengas ei anna nopeus tietoja lukuisten anturien ja abs yksikön vauhdonkaan jälkeen oisko ehdotuksia mitä seuraavaksi?

[Aksu]

Etupyörän laakerin magneettikehä?