Auto: 2001 406 GW 2,0 HDi ST.
Noin tunnin lämmityksen jälkeen käynistin auton, käväsin sisällä (n. 3 min) ja sillä välin oli flekti ruvennut huutamaan ja STOP-valo syttynyt kojelaudassa, sekä "engine temp too high" -teksti tullut näyttöön. Lämmöt olivat nousseet mittarin mukaan noin sataan asteeseen. Flekti pyöri sen jälkeen noin 15 min, jonka jälkeen auto pelasi normaalisti. Onko joku anturi menossa rikki vai mikä vikana?
Autossa on nestelämmitin, tämä oli ensimmäinen kerta kun teki tempun. Vaikka ollut joskus yhdeksänkin tuntia yhtäjaksoisesti lämmityksessä, kyseistä vikaa ei ole ilmennyt.