206 - Takaiskunvaimentimet

[janza]

Auto: 2012 206+ 1,4 Generation.

Onko tuossa 206+ -mallisssa kovinkin erilaiset iskunvaimentimet verrattuna perus 206-malliin? Ei tunnu tukkureilta kunnolla löytyvän 206+ -iskareita.

[popmka]

Kävin tuossa pikaseen googlettaan ja semmonen ku Auton varaosat 24.fi antaa kuvan kera kyllä ymmärtee ettei ulkoiselta hapitukseltaan poikkee vanhemmasta mutta voihan olla pultinreiä ym ettei passaa sinne näky olevan asiakas palvelu numeroki +358 8415 41540

[ToniL]

Service Box:sta voi tarkistaa osanumeroiden perusteella, mitä mahdollisia eroja löytyy:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=28798.0

Luulisin, että samoilla varaosanumerolla myytäviä alkuperäisosia käytetään sekä 206:ssa että 206+:ssa. Helpoiten asia selviää, kun katsoo SB:stä auton osan alkuperäisosanumeron ja etsii sen perusteella yhteensopivia tarvikeosia. Tai sitten ostaa alkuperäisosia.

[janza]

Toimiiko tuo service boxi enää ? Ainakin mulle antaa vaan virhettä.

[Aksu]

Hyvin näyttää ainakin tällä hetkellä toimivan.

[janza]

Käytin autoa korjaamolla ja tutkailtiin iskareita. Vaikuttivat olevan kunnossa, tuossa mallissa ovatkin super helpot irroittaa, (vaihdan ne itse jatkossa). Oudot kolaukset eivät kuitenkaan loppuneet. Onko tuossa takana jotkut vääntö jouset tms ? Toinen huolestuttava huomio iteltä oli se että kolisevasta kulmasta rengasta potkiessa se tuntui antavan periksi. Samanlaista ei ollut toisella puolella. Rengas jopa antoi hieman periksi painettaessa jalalla keskeltä vasemmalta. Kiristin pultit ja se auttoi ehkä vähän mutta silti tuntuu että rangas ei olisi jämäkästi kiinni.

[Pouseri]

Taka-akselin laakerointi pettänyt.

[janza]

No voi helvata 

[EFL605]

Tuskin nyt sentään vm. 2012 autossa.

[MJ]

Pyydä kaveria potkimaan sitä rengasta, ja tutki auton alta, mikä siellä antaa periksi. Lampun kanssa katselet ja vaikka sormin tunnustelet välyksen sijaintia samalla kun kaveri heilauttelee sitä pyörää.

Minkälainen pyörännapa tuossa 206:ssa on, voisiko napamutteri olla löysällä? Tuli vaan mieleen, kun pyöränpulttienkin kiristys ilmeisesti auttoi vähän.

[Pouseri]

Tuskin nyt sentään vm. 2012 autossa.

Rippuu toki kilometreistäkin, mutta kaikki mahdollista. Kannattaa tunkata kulma ylös ja sitten heiluttelee rengasta niin näkee mistä antaa periksi.

[janza]

Noniin, soittivat huollosta ja taka-akselisto menee vaihtoon. Sama vika siis joka vaivannut kaikkia 206 malleja aikojen alusta. Alkaa patonkipiiliin mennä usko.

[J-PR]

Kunnostettu akseli maksaa 300e toimitettuna (Puolassa korjaavat 'sarjatuotantona'). Siihen vaihtotyö päälle, riippunee paikasta mutta pari sataa lienee aika normaali hinta. Eli kokonaisuudessaan noin 500e paukku, ei minusta erityisen paha.