306 - Käynnistyy huonosti (HDi)

[Hegeli82]

Auto: 2000 306 2,0 HDi (330 000 km).

Vika on huono käyntiinlähtö. Tehtyä: suuttimet vaihdettu kuten myös suurin osa antureista mitä koneessa on. Myös johtojen maadoitukset käyty läpi. On uusi startti ja akku on hyvä. Vaatii pitkän startin ja lähtee käymään ja toimii ok. Jos antaa pienen näpyn aerostarttia, niin lähtee heti. Vikakoodina antaa: P1112, polttoaineen painetieto, korkeapainevuodon tunnistus. Voi ajaa kaasupohjassa ym. ja muuten ok, mutta tuo käyntiinlähtö sapettaa.

[Antti3]

Kyllähän tuo vikakoodikin viittaa siihen että painetta ei ole riittävästi ruiskutusjärjestelnässä, suutttimia ei avata jos riittävää painetta ei saavuteta -> ei edes yritä käyntiin. Joko korkeapainepumpun kyljessä oleva paineensäädin on rikki tai sitten itse pumppu on tullut tiensä päähän, on toki mahdollista että pumpun kolmannen männän deaktivointi on kokoajan päällä eli ei siksi jaksa nostaa ruiskutuspainetta, pumppu toimii käynnistettäessä ja suurella kuormituksella aina kolmella männällä ja osakaasulla toiminnassa on vain kaksi mäntää. Paljonko autolla on ajettu? Kerroit että pilottia ruiskutettaessa käynnistyy heti, eli kun moottori saa hivenen lisää kierroksia myös paine ruiskutusjärjestelmässä nousee.

[Hegeli82]

330 tkm ja itsekkin mietin tota korkeapainepumppua, mutta auto pelaa kuitenkin normaalisti kuhan vaa saa käymään, eli pystyy ajamaan happi auki ikierrokset tapissa vaikka kuinka. Eli jos korkeapainepumppu olisi väsynyt, ni tämä ei kaiketi pitäisi olla mahdollista vai kuinka? Rupesin miettimään tota kierroslukuanturia, et jos se antais väärää tietoa eculle onko mahdollista?

[pfaq306]

Olisiko polttoainejärjestelmässä pieni ilmavuoto? Pitkä startti ilmaa järjestelmää sen verran että käynnistyy. Kun sitten on käynnissä niin pieni ilmavuoto ei vielä aiheuta ongelmia. Periaatteessa pitäisi siinä tapauksessa käynnistyä huonommin pidemmän seisomisen jälkeen.

[Hegeli82]

Tähän en usko. Jos sammuttaa lämpimänä ja starttaa heti ni ei lähde käymään. Näpy pilottia ja samantien tulille.

[SamiK]

Muistaakseni suuttimille pitää tulla 120 bar paine ennen kuin ne aukeaa, http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=1146

http://www.christiantena.pwp.blueyonder.co.uk/motor/peugeot/hdi/hdioperation/operation.html

tarkemmin kohta 11.1

[Hegeli82]

Onko jotain konstia todeta korkeapainepumpun paineensäätimen toimintaa? Epäilen, että vika olisi siinä.