Auto: 2004 406 1,8.
Ja ongelma siis on, että ABS jostain syystä aktivoituu pienestä nopeudesta (20-30 km/h jotakuinkin) jarruttaessa kuivalla asvaltilla. Esimerkiksi ennen hidastetöyssyjä huomaa hyvin. ABS-valo ei pala ja kovemmassa nopeudessa toimii kuten pitää, eli poljin ei rutise vastaan kovassa eikä hiljaisessa jarrutuksessa pitävällä pinnalla.
Sen verran guuglailu tuotti tulosta, että moista tapahtuu ainakin, jos anturi on liian kaukana. Voikohan tuommonen olla syynä ja miten 406:n antureita voi säätää lähemmäs hammaskehää? Onko muita ehdotuksia, mistä voisi johtua?