306 - Öljynkulutus

[Rantsukka]

Auto: 1997 306 1,6 SR Style (195 000 km).

Öljynkulutus 1 dl/100 km. Onko normaalia, että ko. auto syö tosiaan noin paljon öljyä? Aluksi epäillin kun puhallin ei toiminut ja kone kävi kuumana että johtunee siitä vaihdoin noin 800km sitten uuden anturin nyt lämmöt pysyy kurissa mutta öljyä kuluu edelleen. Auto ei merkkaa reviiriään ja käy tasasesti.

[antsu]

Normaalia ja normaalia

Moottori ei ole enää aivan uusi joten tuollainen 1 l/1000 km ei ole tavatonta. Tyypillisesti ensimmäiseksi kuluvat venttiilinvarren kumitiivisteet loppuun ja sitä kautta pääsee palotilaan öljyä. Kumien vaihto ei ole kallis eikä kovin paha työ. Sivustolla on aiheesta paljon juttua.

[cone]

306 - Epätavallisen suuri öljynkulutus (TU5)
306 - Epätavallisen suuri moottoriöljyn kulutus (TU5)

[Rantsukka]

Jäähdytinnesteessä ei ole öljyä.

[zees90]

Täältä myös ääni vettiilin ohjurikumeille. Itsellä taitaavat olla myös aika rapeita, ei tosin vielä hävitä paljoo öljyä.

[ak_81]

220tkm ajettu "samanlainen" ei kuluta öljynvaihtovälillä(15tkm) edes puolta mittatikun asteikosta.

[zztop]

Minulla on 306 1.6 ANFZE ja se pöläyttää käynnistettäessä sinisen savupilven mutta pidempään käytyään pakokaasusta ei huomaa savua. Moottori käy mielestäni tasaisesti eikä vapise eikä rymistele, oma päätelmäni on ettei öljyhävikki mene männänrenkaiden ohi. Ajokilometrejä on kertynyt 220k km, onko mahdollisesti venttiilivarsien tiivisteet ongelmaan syylliset?

[Benkku]

...päätelmäni on ettei öljyhävikki mene männänrenkaiden ohi.
...onko mahdollisesti venttiilivarsien tiivisteet ongelmaan syylliset?

Päättelet aivan oikein. Männänrenkaat eivät ole syynä, ellei renkaiden pystyvälys uraansa ole kasvanut liian suureksi. Katkosvälyksellä vaikka olisi millin ei ole öljynkulutuksen kanssa mitään tekemistä.

Venttiilien ohjurien- ja varrentiivisteiden kuluma aiheuttaa öljynkulutuksen.

[zees90]

Itsellä tekee samaa kuin zztopilla, ensimmäisen kerran kun aamulla käynnistää, niin pölähtää jonkunverran sinistä savua, mutta ei savuta sen enempää, eikä katsastuksessa ollut mitään päästötestissä.

[zztop]

Vihdoinkin sain venttiilivarrenkumit vaihdettua ja savuttaminen lakkasi. Nyt on vielä katsastus edessä jossa näkee onko vaikutusta päästöihin. Edellisillä kerroilla on katsastajan mielestä lähennellyt ylärajaa päästöissä. Toivossa on hyvä elää sanoi lapamato.

[zees90]

Ite tuossa just lisäsin öljyä koneeseen, kyllähän tuo on 5000 kilsan aikana syöny 1,5 litraa.. Noh jos sillä vielä talven ajelee, ja sitte pistäs myyntiin.

[SamiK]

Venttiilivarren kumien kautta häviää helposti toista litraa tonnilla, ne kun vaihtaa niin voi ylimääräinen kulutus loppua vaikka olisi vähän reilumminkin mittarissa.

[zees90]

223tkm ajettu tällä hetkellä, veikkaisin itsekkin venttiilinvarsien kumeja, mutta ei ole oikein mielenkiintoa lähteä niitä vaihtelemaan. Onnistuukos kyseinen operaatio, jos ei irroita kantta? Ei ois kyllä mikään kallis operaatio, mikäli kantta ei tarvitse irroittaa. Itse olen muutamaan autoon tehnyt kansiremontin yhteydessä.

[buusba]

Pitäis onnistua TU koneessa ilman kannenirroitusta. Löytyy googlettamalla varmasti kuvalliset ohjeet.

[micco]

JP tehnyt loistavan ohjeen:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=22162.msg173431#msg173431

Minusta kuitenkin kansi vaan pöydälle, se on niin helppoa kun se on kevyt ja tilaa riittää. Samalla vaihtuu kannentiivistekin. Kansiremontti itse tehtynä luokkaa 100€.