Kirjoittaja Aihe: 106 - Moottorin vaihto  (Luettu 1498 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

jukka j

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 2
106 - Moottorin vaihto
« : 09.01.2025, 17:20:24 »
Hei,
Olisi tarkoitus vaihtaa isompi ja vähemmän ajettu kone 106 ll vm: 1997 (1.4 tu3jp KFX tilalle) mitenkä nämä uudemmat koneet 1.6 8v 2000-2006, sopisiko vanhaan laatikkoon ja muutenkin Onnistuuko vaihto? Mistä autosta kannattaa ottaa?
Ja mitä tarvitsee vaihtaa?


T -Jukka-

fluxpur

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 1 167
Vs: 106 - Moottorin vaihto
« Vastaus #1 : 09.01.2025, 21:48:22 »
Onko vanhassa vikaa? Niin taisi olla 1,4 kannentiiviste heikko kohta. Se vaan jos joutuu ecunkin vaihtamaan, menee vaikeaksi.

Coyote Ugly

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 83
Vs: 106 - Moottorin vaihto
« Vastaus #2 : 09.01.2025, 22:55:48 »
Menee sinne 16 tappinenki toki jos haluaa pykäliä noudattaa pitää alusta ja jarrut päivittä gti:tä vastaavaksi

jukka j

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 2
Vs: 106 - Moottorin vaihto
« Vastaus #3 : 10.01.2025, 12:09:43 »
Vanha kuluttaa öljyä jokin verran. ja kilometrejä on jo yli 250t. Kytkin on kuitenkin uusittava, niin siinä samalla....

Joo kyllähän sinne saa vaikka minkä myllyn..
Mutta idea/kysymys olikin "että mikä 1.6 menisi sinne pienimmillä muutoksilla/vaivoilla",
Miten moottorinohjaus moottorin kannakeet vanhan vaihdelaatikon sopivuus yms...

Coyote Ugly

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 83
Vs: 106 - Moottorin vaihto
« Vastaus #4 : 10.01.2025, 14:39:07 »
Lähes han sama vaiva siin 16 tappisessakin on ku 8 tappisessa ni en näe mieltä laittaa 8 tappista, ma-laatikkohan noissa kaikissa on. Takakannake kaikissa sama, samaten lootan kannake, mutuilisin että 8tappisissa on kaikissa sama yläkannake, 16 tappisessa omansa. Suurin työhän tuossa on moottorinohjauksen kanssa.