407 - Äänentoistolaitteiston taso

[Andy]

Ajattelin aloittaa tällaisen aiheen : mitä olette mieltä yleensä 407 hifilaitteiden ominaisuuksista ja äänenlaadun tasosta (vakiosoitin ja kaiuttimet, vaihtaja tms. jos niitä joillain on sekä 12V pistokepaikkojen käyttömahdollisuudet/miten niitä on hyödynnetty)
Omasta mielipide : 407 vakiosoitin on pienistä häiriötoiminnoista (satunnaisia) huolimatta ihan kelpo tasoa ja olen yleensä tuohon "jytinään" tyytyväinen melkeinpä kaikilla osa-alueilla radio, cd, mp3. Ainoa miinus on jotkut satunnaiset toimintahäiriöt radion puolella jotka eivät kyllä lopeta tai katkaise soittoa, mutta joskus tulee jotain ihmeellisiä cd:n tai mp3-kanavan hakuja, joista on jo omalla aihealueella ollut puhetta. Mp3-kanavan käytössä varmaan ongelma on itsellä ollut se, ettei kännykkä jaksa pukata tarpeeksi tehokasta signaalia pesään joten master volume pitää olla n. 11-14 kohtuullisella kuuntelulla ja se on sitten aivan liikaa radiolle vaihdettaessa.
Bassotoisto on muhkea vaikkei tietääkseni omassa autossa ole edes sitä JBL pakettia. Radiolla ja cd/mp3 -toistossa bassosäädöt ovat +4 ja diskantti joko +6 tai +7. Yleensä käytän EQ:ssa esivalintaa "pop-rock" tai "blues-jazz". Kommentoipa eräs BMW 530d omistaja, että on liikaa bassoja sulla tuossa vehkessä, johon sanoin "että se on vasta nelosella..." Kaiuttimet kyllä kestävät paljon enemmänkin! Omiin tarpeisiin mitään subwooferia ei kyllä tarvisi. Radiopuolelta kanavalistatoiminto on myös matka-ajossa aivan loistava, kun taajuudet vaihtuvat!

[Columbo]

Minulla on SW:ssä JBL ja cdboksi. Edellisessä farkussa (FL-406GW) oli laadukas ranskalainen Focalin erillissarja, kunnon vahvistin, Bostonin subbari ja lisädiskantit takapylväissä, mutta originaali radio/kasettisoitin. Mikä muuttui?

407:n radio on huomattavasti parempi. JBL:n takaovikaiuttimien ansioista takapenkillä kuuluvuus on selvästi parempi. JBL-subbari takaluukun kätköissä on aika vaatimaton , mutta riittää kun ei kaipaa teinijytkettä. Ylipäätään sanoisin subbarista, että kyllä se rauhoittaa ja tukevoittaa sointia kummasti. Subbarin tarkoitus ei ole "kuulua" eli erottua. Vasta jos sen nyppää pois niin huomaa äänen muuttuneen kireämmäksi. Edelleen: JBL:n jakosuodin yms on suunniteltu niin, että musiikki kuulostaa kokonaisuudessaan paljon oikeammalta kuin ennen; aiemmassa tuntui kuin olisi kuunnellut eri miksausta kuin hyvistä kotistereoista.

Mutta... JBL ei ole mitään hifiä. Äänentoiston yleinen kummitus eli yläbasso kumisee ja diskantti on metallisen makuinen. Seuraava askel kunhan viitsin on vaihtaa JBL:n diskantti- ja keskialuelementit johonkin paremmalta kuulostavaan. Tavoitteena on leppoisan luonnollinen sointi, jota jaksaa kuunnella pitkälläkin matkalla.

[Andy]

Kiitos Columbo kattavasta aiheen vastauksien aloituksesta!
Mistähän tuon voisi ylipäänsä tarkistaa, että onko se JBL asennettuna aiemman auton omistajan jäämistönä vai ei?!? Elikä radion puolelta valikosta X... Takaakin kuuluu yllättävän hyvin jytkettä mutten luultavasti osaa tarkistaa sitä subbaria heti tuon vastauksesi perusteella  Juu eihän se välttämättä "hifi" ole tuo perussetti, mutta toisaalta eipä tuota orkkissoitinta heti vaihtas pois kuin korkeintaan MP3-toistolliseen vastaavaan ja kaiuttimien soundien hionta on sitten sitä kuuluisaa hifistihommaa... Toinen tykkää yläpäästä ja toinen ---

[pasisto]

Samoja säätöjä käytetään : pop-rock basso +4 diskantti +6, painotus etupäässä +5. Vähintäänkin välttävät poppisvehkeet vakiovaruusteeksi. Subbarin kyllä varmasti näet jos sellainen on asennettu. Jos sitä ei pysty näkemään ei sillä myöskään olisi mitään virkaa.   

[Andy]

Eikös tuo +5 etupuolelle vie jo kuuloa tai matalien taajuuksien tajua 
Ei ole rouva ainakaan valittanut poppivehkeiden laadusta jotenka ihan oikealla tiellä mennään, kun aiempaan piti kaivella lompsaa ja vaihtaa DVD-toistollinen mp3-härpäke. Harmi vain että nuo rattisäädön ominaisuudet sitten tahtovat tippua pois ja varsinkin 407 on rakennettu siten, että suurin osa namiskuukkeleista on siinä radion yhteydessä joten minkäs teet 
Pitää vielä kaivella takapenkkien aluksia vaikka seuraavan imuroinnin yhteydessä josko siellä olisi joku alataajuuksien naukuja paikallaan.

[antsu]

Eikös tuo +5 etupuolelle vie jo kuuloa tai matalien taajuuksien tajua 

85 dB melussa pitää käyttää kuulosuojaimia jos aikoo viipyillä yli 15 min

[Columbo]

Pitää vielä kaivella takapenkkien aluksia vaikka seuraavan imuroinnin yhteydessä josko siellä olisi joku alataajuuksien naukuja paikallaan.

Suuntaa imuri oikean takapyörän takana olevaan lokeroon. Siellä se syväpuhuja luuraa jos on luuratakseen.

[Andy]

Ei ole omassani (edelleenkään) JBL-laajennusta vaikka kuinka imuroi, mutta hyvin soi radio ja poppi koneessa! Lasten satucd:t ja muut taakse feidatessa hävittävät kuuluvuuden melko mainiosti tai sitten on valikoiva kuulo tai olen puolikuuro... 
Olen alkanut käyttää pitemmillä matkoilla yhä enemmän tuota kanavalistapohjaista hakua (olikos se nyt TPA tai TPY), niin ei tarvi painella siitä normaalista hakunapista ollenkaan. Kätsää!

[vpera]

Mielestäni 407 SW perusversion (2006) etukaiuttimet toimivat aivan mainiosti, vaikka niissä aivan alin basso onkin puhditon ja ylempänä ehkä lievää korostusta(?). Paremmat kajarit silti hommaisin jos olisi aikaa ja/tai rahaa. Takakaiuttimet ovat sitten selvästi huonommat, onkohan niissä edes erillistä diskanttielementtiä?

Normaalisti muistaakseni vain muutaman pykälän plussaa säädöissä diskantissa ja bassossa, ja loudness tietenkin pois (kai siellä nyt sellainen on, en muista?). En siis välitä välitä sen enempää humppa- kuin diskojumputuksestakaan. Enemmän niinkuin Hifi-toiston suuntaan yritän säädellä, maltilla siis...

Edellisessä 406:ssa oli Infinity Kappa:t, kaksialueiset etukaiuttimet, ja niihinkin nähden 407 etukajarit ovat aivan ok.

[SamiK]

407:n äänentoisto + JBL Paketti

[Bösö]

Makuja on monia; mun mielestä 407:n äänenlaatu on aika surkea. Bassot (jos niitä yrittää saada yhtään ulos) kumisevat ja keskialue uupuu. Ainakin peruslaitteistossa.

[PUG-508]

Makuja on monia; mun mielestä 407:n äänenlaatu on aika surkea. Bassot (jos niitä yrittää saada yhtään ulos) kumisevat ja keskialue uupuu. Ainakin peruslaitteistossa.

En kyllä sanoisi surkeaksi... Olen kyllä paljon huonompia virityksiä nähnyt.  Mutta ei ne mitkään erinomaisetkaan ole. Olen kanssasi samaa mieltä bassoista. Jbl paketin kanssa jo pärjää hyvinkin. Ja tuo orkkis äänen laatu paranee kun laittaa paremmat kaiuttimet   

[Bösö]

En kyllä sanoisi surkeaksi... Olen kyllä paljon huonompia virityksiä nähnyt.  Mutta ei ne mitkään erinomaisetkaan ole. Olen kanssasi samaa mieltä bassoista. Jbl paketin kanssa jo pärjää hyvinkin. Ja tuo orkkis äänen laatu paranee kun laittaa paremmat kaiuttimet   

Mikä olisi paras tapa edetä selvittäessä mitkä kaiuttimet kävisivät? Löytyisikö jostakin kaiuttimia myyvästä liikkeestä myös asennuspalvelu? Onko alan liikkeissä asiantuntemusta kertomaan mallikohtaisesti näistä asioista?

Mahtaisiko esim 400 eurolla saada taakse ja eteen selvän parannuksen alkuperäisiin?

En usko että alan vaihto-operaatioon, mutta kiinnostaisi kyllä kieltämättä.

[Karvis]

Esim. Pioneeriltä löytyy mallikohtaisia kaiuttimia, linkistä löytyy myös jonkunlainen asennusohje kuvien kera. Hintaa näyttäisi halvimmillaan olevan alle 100€ , Autostudiolla hintaa on 170€.

Tuskin paha rasti itsekkään asentaen, mutta toki myyjäliikkeetkin niitä monesti korvausta vastaan asentavat, varsinkin jos asioit autohifiin erikoistuneessa myymälässä.
Myös muilta merkeiltä löytyy suoraan alkuperäisiin paikkoihin meneviä ämyreitä.

[ToniL]

Esim. Pioneeriltä löytyy mallikohtaisia kaiuttimia, linkistä löytyy myös jonkunlainen asennusohje kuvien kera. Hintaa näyttäisi halvimmillaan olevan alle 100€ , Autostudiolla hintaa on 170€.

Pioneerin TS-Q171C paikallisesta liikkeestä noudettuna maksoi n. 150 e. En jaksanut tilata ulkomailta tällä kertaa.