Ois kyllä mielenkiintoista tietää mistä tämä johtuu, koska itse en ole törmännyt yhteenkään tällaiseen. Oma on aivan kunnossa ja kaverin -97 kanssa. Vaikuttaako olosuhteet tähän, suola, hiekkatie, kilometrit yms.?
Sitten kiinnostaisi edelleen se, miten maahantuoja suhtautuu tähän. Jonkun, jolla on FL-406 ja jolla on tämä ongelma niin olisi kiva jos kävisi kysymässä heidän suhtautumista asiaan ja raportoisi tänne.
SItten vielä kolmas asia, niin eikö asialle todellakaan voi tehdä mitään. Kotelosuoja-aineen ruoskutus ei siis auta ongelmaan? Entä jos auton vie ruostesuojattavaksi, niin antavathan hekin takuun ettei ruostu? Miten he voivat antaa takuun, jos kerran suojaaminen on mahdotonta, niinkuin täällä on sanottu?