Ongelma:
Auto: 2005 407 2,0 Confort (automaatti, 100 084 km).
Muutaman päivän olen ihmetellyt, kun jarrua painaa, niin kierrokset nousee. Saapas ei ole niin leveä, että tulee poljettua kaasua samalla. Huomenna huolto / korjaus (/ ja samalla automaattilootan öljynvaihto). Jarrutehostinpiirissä on vuoto. Vuoto aiheuttaa sen voimakkaamman moottorin ryntäilyn, mitä enemmän jarrua painat. Kaikkea uudenlaista sitä joutuu kokemaan.
Ratkaisu:
Huollossa ihmeteltiin oireita, vaikka tehostimen letkutkin oli irroitettu, niin kierrokset ne vain nousi jarrutettaessa. Kunnes huomasivat siirtää kovamuovista olevan lattiamattokaukalon pois kaasun päältä. Siis jarrupoljin painoi lattiamattoa ja se taas kaasupoljinta.
