405 - Soitin ei toimi

[rdvil]

Auto: 1996 405 2,0 Style.

Mitattuna din-liittimen maan ja aux-jännittteen välistä avain käännettynä normaali reilu 12 V jännite, muistin ja maan välillä avain ei käännettynä alle puoli volttia, käännettynä vähän yli puoli volttia. Useampaa muissa toimivaa ehjää radiota kokeiltu, myös pelkät maa ja aux-virtapiuha kiinni. Radiot eivät inahdakaan.

Onko kukaan törmännyt ja korjannut moista? Kello keskikonsolissa on pimeänä, voiko liittyä?

[Pouseri]

Sulakkeet ehjät?

[PeugutPystyyn]

Sulake nro 25=5A
Sen takana radion muisti ja kello.

[PeugutPystyyn]

Ja sulakkeessa 1 on radio
ja sulakkeessa 28 mm. digitaalikello

[rdvil]

Sulakkeet on ehjät.

[Pouseri]

Onko sulakkeet eheys todettu mittarilla? Tuleeko sulakkeelle jännite?

[rdvil]

Sulakkeelle tulevaa jännitettä ei ole mitattu mutta sulakkeen eheys on todettu kyllä.
Otan viikonloppuna keskikonsolin kelloineen käteen ja ihmettelen tuota enemmän. Ohjekirja kertoo saman sulakkeen takana olevan myös syylärin flektin hidas nopeus, en ole varma missä lämpötilassa tuon kuuluisi pyöriä mutta äkkiseltään sanoisin että ainoastaan nopeampi puoli toimii. Muuten tuntuu selkeästi vialta tässä piirissä, mutta se mikä ihmetyttää on että radion pitäisi toimia ilman muistijännitettäkin - ja normaali 12v jännite näkyy mittarilla. Eli miten on mahdollista että soittimet ovat mykkiä vaikka jännite on normaali...

[rdvil]

Noniin, eihän se soitin herännyt ilman jatkuvaa muistijännitettä...nyt toimii.
Kaiken muun ohella soittimen ja kellon prioriteetti oli pieni, eli koitin mennä sieltä mistä aita on matalin korjauksen suhteen. Loppuviimeksi päädyin kohtaan missä aita oli jo valmiiksi nurin, vapaasta sulakepaikasta hyppyjohdolla tämän kuvan mukaisesti jatkuva jännite, ainoa miinuspuoli on että tuo virta katkeaa startatessa...muuten on jatkuva. Kello, radio, ja oletettavasti myös syylärin flektin hidas puoli toimivat nytten.
Valitettavasti radio sammuu aina kun konetta pitää sahata pidempään käyntiin, kello sentään pysyy ajassaan.

Sitä en vieläkään tiedä miksei alkuperäiseen sulakepaikkaan tule sähköä kuin heikko ja pettävä jännite, mutta oletettavasti jostain on piuha poikki. Ilman minkäänlaista kaaviota etsintä ei kuitenkaan nyt houkuttanut. Olisiko missään tämän viimeisen mallisen 405:den kytkentäkaavioita ja relekarttoja? Keskuslukitus ja tihkukytkinkin pitäisi vielä saada pelaamaan enkä edes tiedä miltä keskulukituksen boksi näyttää saati että missä se on, kuljettajan jalkatilassa ei näkynyt kuin releitä...

[ToniL]

Sitä en vieläkään tiedä miksei alkuperäiseen sulakepaikkaan tule sähköä kuin heikko ja pettävä jännite, mutta oletettavasti jostain on piuha poikki. Ilman minkäänlaista kaaviota etsintä ei kuitenkaan nyt houkuttanut. Olisiko missään tämän viimeisen mallisen 405:den kytkentäkaavioita ja relekarttoja? Keskuslukitus ja tihkukytkinkin pitäisi vielä saada pelaamaan enkä edes tiedä miltä keskulukituksen boksi näyttää saati että missä se on, kuljettajan jalkatilassa ei näkynyt kuin releitä...

Haynesin ja Alfamerin korjausoppaista löytyy ainakin jonkinlaisia kytkentäkaavioita (Haynes lienee suomenkielistä opasta täydellisempi siltäkin osin). Tee noista muista ongelmista omat viestiketjunsa.