3008 - Ilmastoinnin toimintatapa

[LuZiaN0]

Auto: 2010 3008 1,6 HDi Sport 2Tronic (käyttöönotto 4/2010, 46 000 km).

Mikä ihmeen systeemi tuuletinlaitteessa on:

Esim: Aamulla lähden ajamaan, ilmastointi päällä, lämpötila säädetty 21 asteeseen. Matkalla säädän lämpötilan vaikka 22 asteeseen ja sammutan ilmastoinnin. Puolituntia ajettua, sammutan auton. Kun käynnistän uudelleen, palaa asetukset taas niin kuin aamulla startatessa eli ilmastointi päällä lämpötila 21 asteessa.

Eli joku ihme muistitila jää voimaan, lähestulkoon aina. Joskus taas ajettaessa tehdyt muutokset jäävät voimaan seuraavassa startissa.

[Peugo]

Mulla toimii samoin 308 SW:ssä ja ymmärsin että johtuu jostain syystä siitä että autossa on webasto asennettuna? Joskus tosin muistaa tuon säädön mutten ole löytänyt logiikkaa.

[PekkaTi]

Ainakin omassa 307:ssä ilmastointi menee automaattisesti päälle, jos ulkolämpötila on (muistaakseni) 20 astetta tai yli. Lämpötila tosin pysyy aina siinä, mihin se on viimeksi säädetty, mutta minulla ei olekaan webastoa.

[ilpo]

Olen huomannut saman omassani. Välillä juuri kun luulee saaneensa selville että miten tuo toimii, huomaa ettei se niin ollutkaan. Jos joku keksii, laittakoon tänne tiedon. Kiitos. ps. mullakin on kaukokäyttöinen webasto.

[Antti3]

Ainakin 407:ssa jos on webasto asennettuna niin "unohtaa" lämpötilat ja aina stratatessa näyttää 21 astetta. Johtuu siitä että webaston asennuksen yhteydessä katkaistaan lämpötilansäätöpaneelista "muisti" johto jotta auto ei sammutuksen yhteydessä sulkisi ilmastoinnin läppiä. Tämä siksi että myös matkustamo lämpenee webastoa käytettäessä. Isällä 407:ssa on hanskalokerossa katkaisin josta saa valittua "kesä/talvi" asennon eli kesällä ilmastoinnin muisti toimii ja talvella matkustamo lämpenee webastolla.

[TKI]

Asiaan liittyen meidän 3008 Vti:ssä oli laitettu viime huollossa pari vuotta sitten liian paljon kylmäainetta joka myös heikentää sisäilman jäähdytystehoa. Huolto maksoi vain 50 euroa ja taas toimii. Ekan kerran törmäsin tällaiseen asiaan että aiemmassa huollossa on laitettu liikaa ainetta järjestelmään.

[SEL]

406:ssani kävi samoin. Järjestelmä tunnistaa jos on liikaa tai liian vähän painetta niin se ei lähde päälle tai sammuu, kuten minulla teki kuumalla säällä.