RCZ - Öljypumppu

[jimin]

Auto: 2011 RCZ 1,6 THP 156 (50 000 km).

Sytty tuossa -30c pakkasella rcz.ssa öljykannun kuva ja stop valo mittaristoon ja hirveetä ääntä piti moottori niin epäilivät että öljypumppu olis mennyt rikki niin mitä mieltä ootte et kun autolla ajettu 50tkm niin liekohän maahantuojan kuuluis tulla vastaan korjauksessa virhevastuun puolelta ? Noissa rcz ainakin dieselissä on taidettu vaihtaa kampanjassakin noita pumppuja ku on jotain vikaa ollut.

Osaako kukaan sanoa missä päin moottoria tuo pumppu sijaitsee kun sanovat huollossa että pitää alkaa jakopäätä purkaan ja tarkemmin tutkimaan

[antsu]

Jos öljynpaine on hävinnyt, on pelkona, että hirveä ääni tarkoittaa moottorin särkymistä.

[jimin]

Joo voihan se olla mennyt paskakskin, mutta autolla ei siis ajettu vaan valo sytty aamulla kun olin lähössä duuniin niin ns yön aikana joku rikkoutunut tai sitten käynnistettäessä.

[JPL]

Peukkua! Selvä takuuasia.

[antsu]

Nyt kun selvisi, että kyseessä on THP 156, niin ei ehkä öljypumppu tulisi ensimmäisenä mieleen.

[buusba]

Taas tullaan siihen kysymykseen takuun suhteen että olet ilmeisesti ensi omistaja jos maahantuontia vastaan pyydät? Myyjä mistä auton olet ostanut on vastuussa tuotteesta. Ja tietenkin auto pitää olla huollettu ohjelman mukaan.

Empä ole öljypumppu ongelmasta ennen kuullut...

[buusba]

Tarina ei kerro palaako kannun kuva vielä nytkin kun kelit lauhtuneet?

[jimin]

Valo palaa edelleen ja liikkeeltä sanoivat että pitää "pahaa" ääntä niin alkaavat nyt tällä viikolla purkaan konetta ja etsimään vikaa. Ostin auton vajaa 2 vuotta sitten Seinäjoen ESS autotalosta ja sillä oli ajettu 27tkm ja nyt mittarissa siis 54tkm ja auto nyt huollossa kuopion laakkosella. kannattaisko minun olla yhteydessä tuonne ESS autotaloon vai maahantuojaan ? Luulis kait noiden moottorin osien kestävän pitempään kuin 54tkm ! tai jonkun "takuun" kattavan jos hajoaa noilla kilometreillä.

[monsteri]

Kyllä nyt maahantuojan goodwill on ratkaiseva. Ei autoliike vastaa enää kaksi vuotta sitten myyneen autonsa konerikoista, se on aivan varma.  Tuskin sinä enää toista Peugeotia ostat, jos kone kestää 54 tuhatta. Minun RCZ 163 HDI sai kampanjana uuden öljypumpun muistaakseni 2013-2014 paikkeilla.

[pfaq306]

Jos haluat saada maahantuojalta jotakin vastaantuoloa asiassa olisi parempi olla yhteydessä  ennen kuin vian korjaamiseksi tehdään mitään. Menee aina vaikeammaksi kun ei ole ensin sovittu mitä tehdään, kuka tekee ja missä tehdään.

Sille jolta odotetaan osallistumista tai vastuunottoa kokonaan on kyllä annettava mahdollisuus hoitaa asia haluamallaan tavalla.

[monsteri]

Eikö Laakkonen voi kysyä maahantuonnista. Helppo ratkaisu on, ettei korvata, kun jo toinen omistaja ja hurjat 54 tuhatta jo ajettu. Siinä tapauksessa auto kannattaa työntää siihen Laakkosen portin pieleen ja teipata kylkeen, että 54 tuhatta kesti kone ja se maahantuojan mielestä normaali määrä.

[jimin]

Pientä väliaikatietoa tuli korjaamon päälliköltä että piakkoin pääsee tutkimaan vikaa lisää, mutta epäilee vian olevan jakopäässä tai jossain öljypumpussa ja lupas laittaa maahantuojalle viestiä kun tarkka vika selviää niin ei auta kun odotella soittoa 

[Pate]

Eiköhän se siellä jakopäässä ole se vika jos on THP 156.

[jimin]

Tänä aamuna tuli hieman väliaikatiedotetta että öljyn sekaan on päässyt paljon bensaa ja tikusta mitattuna öljynpinta pari senttiä yli ylärajan. Meinasivat että vaihtaavat uudet öljyt ja poistaavat bensan ja alkaavat mittaan moottorin puristuksia yms... jotain... Eikä oikein osannu sanoa että mistä sinne sitä bensaa on voinut päästä. Kyseisillä öljyilla ajettu alle 10tkm

[jimin]

Nyt tuli tuomio autosta ja öljyt ja suodatin vaihdettu ja muuten ei missään mittauksissa löytynyt syytä mistä bensa päässyt öljyn sekaan eikä moottorissa mitään vaurioita ja auto ajokunnossa. No nää on näitä selittämättömiä juttuja