Auto: 1998 306 XSI.
Varsin helppo, jos omistaa oikean kokoisen torx avaimen (T10 tai T15? ja sopiva tasapääkin käy). Kello/lämpömittarin ympärillä oleva kehysmuovi lähtee irti vetämällä, kun hieman tasapäämeisselillä sivun raosta kampeaa. Sen jälkeen kellomodulin torx ruuvin päät tulevat esiin. Ruuvit auki ja kellomoduli lähtee vetämällä ulos. Sen jälkeen kellomodulin takapuolella hehkujen musta kantaosa näkyykin ja sen voi irroittaa kääntämällä sitä 1/4 kierrosta aukipäin. Siihen kantaosaan vaan vaihtaa samanlaisen lasikantapolttimon ja sama toistuen käänteisessä järjestyksessä.
