308 - Ajovalopolttimon vaihto

[Premium]

Liittyen arkistoituun aiheeseen:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=31668.0

Nyt on tullut vaihdettua H7-polttimot molemmille puolille, 308 VTi 120. Oikean puoleinen polttimo kesti n. 22 000 km, vasemmanpuoleinen n. 23 000 km. Vänkärin puolelle oli suht helppo vaihtaa, mutta kuskin puoli on tosi vaikea.

Ongelmana on elektroniikkaboksi, joka on vain muutaman sentin päässä "putkesta", jonka sisällä polttimo on. Seurauksena "putken"  sisään ei näe juuri mitään, ja räpylät ei sovi oikein mitenkään irrottamaan/kiinnittämään polttimonpidikettä. Muuten: toivottavasti kukaan ei yritä nostaa pois tuota elektroniikkalaatikkoa!

Täytyy ostaa seuraavaa kertaa varten tarkastuspeili, eli pikkuinen peili teleskooppivarren päässä. Pieni lamppukin olisi hyvä.

[monsteri]

Kuskin puolella tosiaan vähän tilaa. Itse tarvin tosiaan sen peilin, että sain polttimon kiinnitettyä takaisin. Kilometrejä nyt 36 100 takana ja oikean puolen poltin palaa yhä.

[Pösse]

Kilsoja 45000 ja kuskin puolelle pitänyt vaihtaa polttimo kahdesti. Kovin on ahdasta, hammaslääkärinpeili on hyvä apuväline. Säädöt taisi muuttua polttimon vaihdon yhteydessä koska vasemmanpuoleinen valo osoittaa nyt liian ylös. Lieneekö jossain säätöruuvi valon korkeussäätöön?

[Premium]

Oliskohan vaan mennyt polttimo väärään asentoon? Ainakin kerran näin kävi 406:ssa, valokuvio oli aika mielenkiintoinen, samoin suuntaus.

Muistelen, että 308:n polttimopistokkeessa on edestäpäin katsottuna 3 kohdistuspistettä, näkyvät siis umpion "lasin" läpi. Jos pisteiden muodostama kolmio on vinossa, polttimo on vinossa.

[Nemo]

Tuleekos teillä muuten 'warning logiin' merkki jos etuvalo on pimeänä ? Enpä huomannut tuollaista tulleen kesken ajon mutta äsken ihmettelin kun molemmat lähivalot on pimeenä (3kk vanhat Osram Nightbreakerit) ja katsoin sitten menusta puolivahingossa tuota varoituslokia ja siellä oli 2x sama herja: Dipped beam bulb(s) faulty

Ihmetyttää vaan miten molemmat lähivalot on voinut mennä yhtaikaa pimeeksi näinkin nopeasti. Eilen auto kävi kyllä konepesussa ABC-asemalla mutta ei sen luulis aiheuttaneen tuota.

[Nemo]

Kuskin puolella tosiaan vähän tilaa. Itse tarvin tosiaan sen peilin, että sain polttimon kiinnitettyä takaisin. Kilometrejä nyt 36 100 takana ja oikean puolen poltin palaa yhä.

Oletteko saaneet kuskinpuolen ajovalopolttimon siis itse käsin vaihdettua vai oliko apuna pihdit jotka taittuvat kärjestä tms.? Entä onko jousen aukaisuun joku erikoiskikka eli toinen jousenpuoli kerrallaan ? Oli sen verran tuskaa jo tuon väljemmän puolen H7 vaihdossa ja viime talvena kuskinpuolen H7 vaihto tyssäsi jo siihen kun en saanut liitintä vedettyä pois palaneen lampun kärjestä. Silloin tuli vuosihuolto juuri eteen ja vaihtoivat sen veloituksetta siinä mutta nyt sama homma edessä.

[monsteri]

Olen vaihtanut kaksi poltinta kuskin puolelle. Mitään työkaluja ei tarvitse. Ahdasta tosin on. Hyödyllinen apuväline peili. Peilillä näet myös ne jousen irroitus ja kiinnityspaikat. Eli ne toimii jousenpuolikas kerrallaan ylhäältä alas kääntyen.

[PUG-508]

Joo ei se paha homma ole vaihtaa. Ota vaikka ensiksi kamerapuhelimella tai digikameralla kuva ja katso kuinka se polttimo ja kiinnitys siellä oikein on. N. 1-2 minuutin juttu per puoli. Ekalla kertaa tietty voi mennä pitempään.

[monsteri]

Ammattimieheltä käy varmaan parissa minuutissa, minulta tuhraantuu kymmenen minuuttia. Taisin ekakerralla tehdä sen virheen, että puristin jousia yhteen, mutta ne taisikin vapautua pitimistään ulospäin työntäen.

[Nemo]

No nyt sain tuon kuskinkin puolen vaihdettua. Vaimon meikkipeilistä oli oiva apu ja kolmiulotteista pelisilmäähän löytyy...Ne jouset sain parhaiten auki ja takaisin kiinni yksitellen. Yleensä olen niitä puristanut yhteen ja siitä on tullut vaan sormenpäät kipeiksi eikä ole auennut.

[salvo]

Ehdottomasti (mielestäni) yksitellen. Itse ainakin "painan" niitä "sisäänpäin" samalla "työntäen" niitä ulospäin ja heti aukeavat. Tekstin ulkoasusta päätellen ilmeisen vaikeaa se kuitenkin on.

[Nemo]

Ehdin jo etsiä kuittia koska ostin Osramin Ultra Lifet 3 vuoden takuulla mutta eipä tarvitse enään etsiä koska oma  viestini on tänne kirjoitettu hiukan yli 3v sitten eli takuu ei ole enään voimassa 

Eli kestivät mitä lupasivat, 3 vuotta ja 2 viikkoa ja apparin puolen H7 pimeni.

[Penguin]

Paljonkos tuossa ajassa tuli kilometrejä ja onko tuo lamppu palanut kaikki ne kilometrit vai onko mennyt päivävaloilla?

[Peugo]

Meillä kestänyt myös sen 3 vuotta, ilman päivävaloja, mutta autona 207, kilometreja noin 12-14 tuhatta vuodessa. Jossain Osramin 3v polttimot - mainoksessa oli "paljastettu" että tavallinen polttimo on suunniteltu kestämään siten että vuosihuoltojen välissä joutuu vain kerran vaihtamaan polttimot itse (muistikuvani ovat nämä, ei 100% faktaa).

[Nemo]

Noin 50 tkm ajoin 3 vuodessa ja päivävalot ollut melkein koko ajan päällä. Tosin työmatkalla valot menee päälle kehä 1 tunnelissa ja työpaikan auto hallissa ..