406 - Lämmityslaitteen puhallin ei toimi

[Lauha1]

Auto: 1999 406 2,0.

Puhallin pätkii. Missä vika? Välillä pitkiäkin aikoja (10min) poissa pelistä ja sitten taas lähtee puhaltamaan. Alkanut ihan yht'äkkiä oireilla. Ei auta vaikka käyttäisi virrat pois. Eli luultavasti virtalukon pohjassa ei vikaa. Puhaltimen moottori kenties? Kosketushäiriö? Lakkaa puhaltamasta oli puhallin täysillä, puolivälissä tai kiinni kokonaan. Eli säätöliu'ussakaan en usko vian olevan? Ei auta senkään "ränklääminen".

[pökötti_306]

Katsos puhaltimen vierestä olevista johdoista, onko siellä se kosketushäiriö, painele johtoja niin pitäis hörähtää käyntiin, omassani oli se valkoinen johto palanut ja auttoi kun kiristi vaan.

[Pjotor]

Auto: 1997 406 2,0 (automaatti-ilmastointi).

Moro! Pitkään olen päässytkin vain pelkästään lukemalla jo aiemmin foorumille kirjoiteltuja juttuja, mutta nyt iskeepi jo umpisolmua... Ongelma: Lämmitysaitteen puhallin ei puhalla/ puhaltaa hyvin heikosti.

Alkuperäinen ongelma oli, että puhallin puhalsi vain täysillä. Vaihdoin puhaltimen moottorin säätövatuksen ja kaikki pelitti hetken mutta, sama ongelma palasi. Vaihdoin tämän jälkeen raitisilmasuodattimen (joka pahasti tukossa) ja uudelleen säätövastuksen jonka jälkee puhallin puhaltaa vain hyvin hiljaa. Jos voimakkuuden säätää täysille puhallus lakkaa kokonaan.Olen testannut moottorin toimivaksi suoraan akulta hyppyjohdoilla. Myös virtakynällä kokeilin, että esivastuksen läpi virta tulee, mutta puhallin ei kuitenkaan ota kierroksia.

Lisänä vielä huomio että ulkolämpömittari heittää mitä sattuu lukemaa, mutta eihän sillä ole mitään tekemistä itse ilmastoinnin kanssa?

Löytyykös keltään suuntamerkkiä mitä seuraavaksi?

[heigl]

Ongelma:

Auto: 2002 406 2,0 Executive (automaatti-ilmastointi, 260 000 km).

Lämmityslaitteen puhallin ja ilmastointi eivät toimi. Puhallin hajosi yllättäen alkukesästä ja ilmastointi on ollut jo pidempään rikki.

Itse puhallin on kunnossa, koska toimii kun siihen syöttää virtaa tupakansytyttimestä. Keskikonsolissa oleva paneelin näyttö toimii normaalista ja ainakaan piirissä ei silmämääräisesti näkynyt mitään palanutta. Vaihdoin etuvastuksen (puhalimen vieressä), mutta ongelma ei poistunut. Sulakkeet ovat ehjät. Kierroslukumittari näyttää välillä mitä sattuu, mutta tokkopa tähän liittyy. Ulkolämpötilamittari näyttää mitä sattuu, mutta se on ollut sellainen jo ennen kuin puhallin lakkasi toimimasta. Muuta vikaa autossa ei ole. Muut sähkölaitteet toimivat normaalista.

Voisiko ongelma olla virtalukon pohjassa vai näkyisikö se samalla muissa sähkölaitteissa? Korjauskirjasta löytyi kytkentäkaavio jonka mukaan piirriin kuuluu myös "termistori". Sen sijainnista ei tosin ole hajuakaan.

Ratkaisu:

Osa 1:

Ratkaisu vikaan löytyi, kun irrotin akun miinusnavan n. 10 minuutiksi. Tietokone/ohjausyksikkö kaipasi ilmeisesti lepoa. Eihän tuota akun irrotusta tullut tehtyä, kun vikaa aiemmin etsittiin.

Osa 2:

Töistä kotiin tullessa puhallin piti parin sekunnin taukoja pari kertaa.

TEMP_ARKISTOON

[jahveti]

Auto: 2002 406 1,8 Mistral (16-ventt.).

2. mallisarjan ilmastoidun auton puhaltimen säätöyksikkö kuvassa. Hoitelee säädön F75344G3 FET -transistorilla (75A, 55V, N-channel, 0.008 ohm, power mos fet, kotelointiversio TO-247).

Puhallin jää pyörimään täyttä. Vaihto on suht koht helppo, itsellä oli yhdellä ruuvilla ko. säätöyksikkö kiinni. Hitainta oli juottaminen, kolvissa on syytä olla tehoa, jäähdytysripa on suoran piirikortin kuparissa kiinni ja se vaatii kolvista tehoa. Mielellään piitahnaa transistorin ja jäähdytyslevyn väliin. Omassa oli ainakin tahnat kaput.

Osanumero tuossa säätimessä oli  F661747L/M, jos haluaa uuden.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Optimisti]

Auto: 2003 406 GW 3,0 V6 Executive (automaatti).

Itellä myös, n. pari viikkoa sitten. Luulen, että ilmastoinnin käytöllä oli jotain osuutta asiaan. Oli sen verta lämpöisempi päivä ja käytin ilmastointia, joka kyllä pelasi hienosti. Mutta seuraavana aamuna, niin eipä lähtenyt ollenkaan lämppärin puhallin päälle. Ei auttanut vaikka, kuinka rassasi namiskoista. No, lähdin kuitenkin liikenteeseen ja puhallin käynnistyi hetken päästä, eikä ole sen koommin temppuillut. Tosin, en ole kyllä ilmastointiakaan käyttänyt, eikä ole ollut tarvettakaan.
Kai vissiin johtuu virtalukon pohjasta, mitä nyt täältä olen lukenut, mutta en nyt toistaiseksi viitti sitä alkaa vaihtamaan jos ei muuten oireile.

[poirotti]

Jos virtalukon pohja pimentää puhaltimen saattaa avaimen nytkytys v-lukossa laittaa puhaltimen käyntiin. Omassa oli tuota joskus ja silloin myös avain saattaa hieman lämmetä.

[poirotti]

Voi olla puhallinkin sökö, mulla se meni vaihtoon n.3 vuotta sitten. Uusi valeon tuote maksoi silloin 120e hata-autosähkössä.

[Optimisti]

Kyllä ite veikkaan juurikin tuota virtalukon pohjaa syylliseksi, siis omassa autossa. Tuon avaimen "nytkytyksen" luin jälkeenpäin tältä palstalta. Jos nyt helteitä yleensäkäkään suomeen eksyy, niin meinaan kyllä ilmastointia myös käyttää. Ja jos puhallin rupeaa temppuilemaan, niin kokeilen auttaako tuo vaivaan mitään.

[poirotti]

AC, tai lämmönsäätö ei vaikuta puhaltimen toimintakuntoon mitenkään. Joku muu katkoo puhallinta. Mulla virtalukkovika ei pimentänyt näyttöä, vain puhaltimen.

[Benkku]

Kyllä ite veikkaan juurikin tuota virtalukon pohjaa syylliseksi, siis omassa autossa....

Todennäköisimmin puhallinmoottorin hiilet kuluneet loppuun tai puhaltimen tehopääteaste ts. pyörintänopeuden tehosäädin.

[Optimisti]

Mene ja tiedä, mutta tuntuu oudolta, jos koko lämppärin näyttötaulu pimenee, kuten minulla teki. Luulisi, että silloin ei ole hiilien kuluminen kyseessä, vaan virransaantiongelma. Ja kun täällä palstalla oli puhetta tuosta virtalukon pohjasta niin ajattelin, että sieltähän se virta ilmeisesti lämppärin moottorille tulee, niin olisi varteenotettava vikakohde.

[Benkku]

Ohjauspaneelin vika ei sekään tavaton ole.

[Nokileka]

Auto: 1997 406 GW 2,0 (automaatti).

Eli meneekö näissä yleensä moottorista hiilet vaiko sitten etuvastus? Tietäisi vähän suuntia, mistä aloittaa. Mitään käryä se ei ole päästänyt. Ei vain yhtenä päivänä enää puhaltanut. Joku mötti siellä vieressä surisee, mutta sillä nyt ei taida olla sen kanssa mitään tekemistä.

[Boldor]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=2571.msg223707#msg223707 tämä tai virtalukonpohja.