807 2,0 ajettu n. 222 000 km
Konepellin vaijeri oli jäässä. Laitoin sisäilman lämmittimen konepellin rakoon sulattelemaan sitä. Kun koitin availla vielä jäässä olevaa konepeltiä vaijerin vivusta sieltä konepellin raosta, se napsahti irti.
Mitäs minä nyt teen? Kikka kolmosia konepellin avaamiseen? Pitääkö purkaa koko keula
Mulla on tän päivän keleihin hiukan liian laimeeta jäähdytysnestettä, siksi halusin peltiä availla kun meni nesteet tahmeiks. Sain ne kyllä jo juoksemaan, mutta ois hyvä päästä lisäilemään tuhdimpaa punaista jäähdytysnestesäiliöön.