508 - Ilmoitus "Economy mode activated"

[Rommitommi]

Auto: 2011 508 2,0 HDi 140 (76 000 km, käyttöönotto 05/2011).

Elikkä eilen tuli hankittua ko. auto ja jotain pientä sähkövikaa tuntuu olevan. Auto ostettu liikkeestä (ei Peugeot-merkkiliike) ja tehdastakuu on voimassa vielä 24 000 km:n ajan.

Peugeotin maailma on itselle täysin uusi ja kiinnostaisi tietää mitä toi economy mode meinaa ja milloin auton on tarkoitus mennä economy mode tilaan. Ohjekirja ei tähän tarjonnut juuri mitään vastausta, enkä googlellakaan kunnon vastausta löytänyt. Itsellä auto menee tuohon economy mode tilaan kun on ollut noin tunnin pysähdyksissä. Tunti sitten jätin parkkikselle 1.5h yhtäjaksoisen ajon jälkeen ja nyt kun avasin auton ovet, niin tuli näyttöön "economy mode activated". Aamulla autossa oli sama ilmoitus, mutta käyntiin lähti nätisti...

Mistä ilmoitus johtuu ja aiheuttaako enemmän toimenpiteitä?

Noin vuorokauden aikana autosta on xenonit lopettanut kääntymisen, ilmastointi jumahtanut, ovet toimii miten sattuu...ja nyt toi economy mode päälle. Jänniä nämä ranskalaiset.

[Aksu]

Löytyy ohjekirjasta nimellä "Virransäästötila" ja haulla löytyy myös aiheesta tarinoita. Kyseessä ei ole vikatila.

[jukkanen]

Joissain malleissa tuon voi aiheuttaa esimerkiksi radion tai jonkin muun virrankuluttajan jättäminen päälle, vaikkapa jonkun tavaratilan valon tms.

[Rommitommi]

En jättänyt valoja päälle, tai tehnyt muutakaan jonka pitäisi kuluttaa akkua. Laitoin ovet lukkoon heti kun autosta lähdin ja autossa ei ole edes hälytintä, joka voisi kuluttaa akkua ollessaan valmiudessa.

Ajattelinkin, ettei toi vikatila ole, mutta faijan Mersussa oli samaa vikaa aikoinaan, eli meni heti akku lähelle tyhjää pienenkin seisonnan jälkeen, varsinkin jos oli lähellä nollaa tai sen alle. Eli pakkasella tyhjensi akun ja jätti käynnistymättä. Tämä ratkaistiin sillä, että auto makasi "pyhäautona" 8 ensimmäistä vuotta, kun ei sitä vikaa saatu koskaan kuntoon ja sillä ajettiin vain kesällä, kun ei siitä vaihdossakaan tarpeeksi saanut 

Joskus 10v ikäsenä Mersusta sitten löyty varashälyttimen kytkentä, joka tyhjensi akun, sen jälkeen ei ole kertaakaan edes uhannut akun tyhjentyvän.

Eikai tollaseen tilaan pitäisi joutua tunnin käyttämättömyyden jälkeen, vai onko se vaan tää uus maailma mitä en ymmärrä

[Penguin]

Auto ostettu liikkeestä (Ei Peugeot merkkiliike) ja tehdastakuu on voimassa vielä 24tkm ajan.

Kahden vuoden tehdastakuussa ei ole kilometrirajaa.

[Rommitommi]

Itsellä on 2011 malli, ja varmaan ensimmäisiä tänne tulleita, rekisteröity 5/2011.

Tänään tuli 76tkm täyteen, eli pitäis olla 5v takuusta jäljellä 24tkm/2.5v 

Kai tää jotain itsensä kiusaamista oli, että otti ranskalaisen auton, ja vieläpä ensimmäistä vuosimallia. Mutta ihan rehellisyyden nimissä, on tää penkeiltään, sisustan laatuvaikutelmaltaan, hiljaisuudeltaan ja ajettavuudeltaan ihan eri planeetalta edelliseen Saab 9-3:n verrattuna. Toivottavasti nämä viat saadaan kuntoon, koska muuten auto vaikuttaa ihan täydelliseltä!

[Penguin]

Sori, sekoitin toiseen nimimerkkiin ja autoon. Toki tuolla käyttöönottoajalla ja kilometreillä noin.

Tuo Economy mode voi mennä päälle, jos akku on viallinen tai ihan loppu. Niin voi käydä näinkin uudelle akulle, jos auto on seissyt pidempään ja akku on päässyt tyhjäksi. Sama syy voi aiheuttaa myös muita sähkövikoja. Toki varsin pienikin virrankulutus seistessä saa tuon economy moden menemään päälle.

[pekka61]

Kuullostaisi vialliselta akulta.

[Rommitommi]

Tänään aamulla käytin webastoa 40min, jos akku vaikka simahtaisi. Auto kyllä ilmoitti economy mode:sta kun sisään menin, mutta nätisti lähti käyntiin nappia painamalla. Jos akku olisi finaalissa, jaksaisikohan webasto pyöriä noin kauaa..

[Aksu]

Webasto pyörii kyllä huonollakin akulla pitkään, mutta auto ei silloin kyllä enää lähde käyntiin.

[Legge]

Tjaa, mun kahdessa 207:ssa ei ainakaan tuntunut olevan päätä, eikä häntää Economy Moden aktivoitumisen logiikassa. Paitsi ehkä musaa kuunnellessa napsahti päälle tietyn ajan jälkeen.

[vpera]

Eiköhän tuo menee eko-moodiin kun akun jännite laskee tarpeeksi alas (tai tippuu lepotilassa jollain tietyllä vauhdilla?). Mulla siihen (407) riittää jos kuuntelen radiota vähän aikaa sammutuksen jälkeen ja starttaan seuraavan kerran yön jälkeen. Ei tarvitse joskus radiota käyttää kuin 10-15 min.

[mok]

Tarkista akun kengistä kaikki ruuvit että ne ovat oikeasti kunnolla kiinni. Minulla oli 508:ssä yksi akun kengän ruuveista löysällä. Muistaakseni + kaapelista haarautuvan liitoksen ruuvi.

Lisäys: minulla auto oli Eco-tilassa heti aamusta ennen kuin sain autoa käyntiin tai laitettua webastoa päälle. Yleensä ajoin 150 - 600 km per päivä joten vähäinen ajo ei vaikuttanut tähän herjaan.

[vpera]

Eiköhän tuo menee eko-moodiin kun akun jännite laskee tarpeeksi alas (tai tippuu lepotilassa jollain tietyllä vauhdilla?). Mulla siihen (407) riittää jos kuuntelen radiota vähän aikaa sammutuksen jälkeen ja starttaan seuraavan kerran yön jälkeen. Ei tarvitse joskus radiota käyttää kuin 10-15 min.

Niin, tarkoitin että kun kuuntelen kotiin tullessa illalla, ei mene ekonomi-moodiin, mutta on aamulla eko-moodissa kun laitan virrat päälle ennen starttia.

[rampas]

Eco-moodi on minulla mennyt molemmissa omistamassani 508:ssa päälle ihan silläkin, että autossa on pari kertaa käyty viikonlopun aikana hakemassa tavaroita. Perjantaina 400 km ajo ja auto seisonut sitten sunnuntaihin, webaston käynnistys ei sitten ole ollutkaan enää mahdollista ilman auton käynnistämistä. Ctekin akkulaturi ei muuta tilannetta miksikään, auton oma ohjainlaite vain laskee oletettua virran kulutusta, se ei mittaa todellista jännitettä kunnolla. Sain sellaisen käsityksen maahantuojan viestistä kyselyyni, että auto ei "nukahda" ollenkaan, jos ylläpitolaturi kytketään heti ajon jälkeen. Pitäisi odottaa bsi:n nukahtamista pari tuntia ensin. Muistelen, että menneinä kahtena talvena en kertaakaan saanut webastoa sunnuntaina päälle, jos autossa oli käyty sisällä viikonlopun aikana. Toki jos lauantaina oli ajettu, sunnuntaina webasto pelasi, varsinkin, jos sen oli ohjelmoinut edellisen ajon päätyttyä. Muuten oli economy mode vastassa. Jotenkin tuntuu, että ranskalaiset eivät ole tajunneet webaston käyttötarvetta täällä, johan tuo pikastarttinapin puuttuminen webasta sen kertoo...nyt meni vähän webaston puolelle tämä tarina, mutta liittyyhän tämä kuitenkin economy modeen tavallaan