407 - Kivi pohjaan

[nandu]

Kyseessä siis 2005 vuoden 407 SW 1.8 koneella.

Olipas aamu. Kehä 1:llä pienen jalkapallon kokoinen kivenmurikka keskellä ajorataa. Pohjaan napsahti ja makiasti kolisi. Tunkkihallille samantien katsomaan mitä tapahtui, noh hieman oli pohjamuovit revenneet ja öljypohjan reunasta alumiinia revennyt, MUTTEI onneksi vuotoa.  Kuvat on tuossa alla.

1. Kysymys kuuluukin, missä hitsauttaa pääkaupunkiseudulla tuo revennyt alumiini?

2. Kysymys, mistä kannattaisi tilata uusi pohjamuovi? Itsehän tuon helposti asentaa.

3. Kysymys. Samalla auton alla konkoillessani huomasin, että takaa puuttuu pohjasta toinen pakarin pidike. Takapenkin kohdalla auton alla on kyseinen osa. Se on tuossa kuvassa oikealla alhaalla. Mistäs se kannataisi tilata?



http://mie.nandulaatti.com/posonpohja.jpg Kuva isompana.


Kiitos paljon jo näin etukäteen vastanneille!

[SamiK]

Toi alumiini osa ei taida olla öljypohja vaan apurunko.

[nandu]

Just, kiitos tästä. Pitää vielä tsekata vakuutusyhtiö-vaihtoehto...jos sais omavastuun hinnalla kerralla kuntoon tuon.

[antsu]

Oletusarvoisesti ei kiviä eikä monttuja pitäisi olla kestopäällystetyllä tiellä eli eiköhän tienpitäjä ota tuosta vastuun. Sieltä korvausta hakemaan ja sitten auto tietenkin merkkikorjaamoon. Kohtalaisen tuore pelikin on kysymyksessä.

[heikkinor]

Minulla on kaksi kertaa auto osunut kaupungin (Tampere) kadulla monttuun ja vanteita hajonnut. Kummallakin kerralla kaupunki maksoi remontin. Tosin kutsuin paikalle kummallakin kerralla poliisin jo senkin takia, että paikalle saatiin varoitukset ja puomit. Toinen syy tietty, että näyttö oli vahva, kun poliisi kuvasi rikkoutuneen auton rikkoutuneen kadun päällä.
Eli kannattaa kuitenkin kysyä tienpitäjältä (taitaa olla valtion tie), mutta onko edes turmanaiheuttajaa eli kiveä tallella.

[nandu]

Kyllä näin on, soittelin tiehallintoon ja sanoivat, että irtokiviä eivät korvaa. Niitä voi tippua kuormasta eikä sille mahda kuulemma mitään. Yritäppä siinä sitten inttää.

No vakuutusyhtiön kautta hoituu. Konalan Automaalla käytin äsken pikahuollossa arvioitavana ja arviolta 6000e tikki tulee. Pitää vaihtaa apurunko yms. Onneksi on vakuutus, 150e ja homma hoituu. Samahan tuo on hoitaa kerralla kuntoon.

Että tämmöistä tälä kertaa 

[Janne L]

Kuus tonnii!  No morjens.
Tuolla hinnalla alkaa saamaan Ruotsista 407:n ilman veroja. 

[nandu]

No sanoppa muuta 

[Nuudeli]

Aika suolanen hinta, mutta onneks on vakuutus  Bonuksien lähtöönhän toi ei vissiin vaikuta?

[3279]

Aika suolanen hinta, mutta onneks on vakuutus  Bonuksien lähtöönhän toi ei vissiin vaikuta?

Miksiköhän meillä vakuutukset ovat niin kalliita?

[SamiK]

Voisin hyvin kuvitella että tuo apurunko on se joka tässä ei ole ihan ilmainen, se nimittäin maksaa Saksan sivujen mukaan siellä karvan alle 900 €

[Janne L]

Onko autosi kolarikorjattu tuon työn jälkeen? 

[3279]

Voisin hyvin kuvitella että tuo apurunko on se joka tässä ei ole ihan ilmainen, se nimittäin maksaa Saksan sivujen mukaan siellä karvan alle 900 €

5000 euroa työhön ja muutamaan pohjamuoviin?

[SamiK]

5000 euroa työhön ja muutamaan pohjamuoviin?

Niin no siis tuo alumiini kokkare voi tietty maksaa suomessa 2000 €, on siinä silti muutaman tonnin reikä

[jounil]

6000 € korjaussumma perustuu siihen, että laskutettavana on vakuutusyhtiö. On tästä kokemuksia yhden auton kohdalta, ilman kuittia toi puolittuisi. Oli merkkikorjaamo myös