405 - Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi

[Mikey_Rotten]

Auto: 1994 405 1,6 GL.

Pitäisi liitokset tarkistaa mittaristolle tiedon antavasta jäähdytinnesteen lämpötilananturista, mutta mistä moisen löytää? Ei ole termostaattikotelossa.

[ToniL]

Moottorin lämpötila-anturi on sylinterikannen päädyn paikkeilla, termostaattikotelon takaosassa (rintapellin puolella):

405 (2. mallisarja), OUTLET TANK SWITCH PROBE
405 (2. mallisarja), OUTLET TANK SWITCH PROBE, INJECTION XU5JP OR INJECTION XU7JP OR INJECTION XU10J2

1920 K9, SENSOR ENGINE, 12X1,50, XU INJECTION AND AIR CONDITIONING

0242 85, SENSOR ENGINE, 14X1,25 - 118 DEG, WITHOUT AIR CONDITIONING
1338 09, TEMPERATURE, DIAM 14X125-110 DEG, BE- - BLUE, INJECTION XU7JP AND AIR CONDITIONING, INJECTION XU10J2 AND AIR CONDITIONING

1338 55, TEMP. SENSOR, 14X125 HT 56,5 2V, BITRON VIDEO, MR- - MAROON

1336 32, PLUG, 14X125:
- INJECTION XU5JP
- INJECTION XU7JP AND WITHOUT AIR CONDITIONING
- INJECTION XU10J2 AND WITHOUT AIR CONDITIONING
- INJECTION XU7JP AND AIR CONDITIONING
- INJECTION XU10J2 AND AIR CONDITIONING

Kuva on autosta 1995 306 ST 1,8 (XU7JP, LFZ), mutta vastaavassa paikassa anturit ovat myös XU5JP-moottorin tapauksessa. Anturit voivat olla auto- ja moottorimallista riippuen eri järjestyksessä kuin kuvassa.

[Mikey_Rotten]

Voiko vioittunut lämpötila-anturi oireilla seuraavanlaisesti? Tyhjäkäynnillä ja valoihin pysähtyessä lämmöt nousee 100-110 asteeseen. Flekti puuttuu kuitenkin peliin tässä vaiheessa ja hiukan laskee lämpöjä. Kun mittari näyttää 110 astetta, sammutan moottorin ja käytän virrat päälle niin lämpöviisari ''putoaa'' oitis 89 asteeseen. Nestettä on riittävästi, termostaatti toimii ja ylä- ja alavesiletku ovat lämpimät.

[ToniL]

Voisiko kyseessä olla maadoitusongelma? Oireet eivät tosin olleet minulla 306:ssa samat: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=80664.0

Kannattaa kuitenkin tarkistaa maadoitukset.