Ainakin Motonetin mukaan hammastanko suojakumeineen on erilainen tehostamattomissa joten uutta osaa tulisi ainakin:
- Tehostettu ohjausvaihde, hammastanko, siihen suojakumit
- Tehostimen pumppu
- Pumpun kiinnitysraudat
- Tehostimen säiliö, putket ja letkut
- Pitempi laturin hihna
Ja näiden lisäksi mahdollisesti ohjausakseli on erilainen. Knuutilan mukaan myös etujousituksen ylälevysarja on erilainen tehostamattomissa.
Ei taida käytännössä vaatia kuitenkaan niiden vaihtoa...
Aikaa tuohon saa varmasti päivän menemään...jos ei mikään ala hirveesti vastustamaan
Artikkeli aiheesta, tosin 205:seen...