307 - Takaluukku ei aukea

[Vieras]

Aiheeseen liittyvää keskustelua: 307 - Takaluukku ei aukea

Eli takaluukku ei enää aukea sähköisesti. Auki sen saa kun kömpii takakonttiin ja vääntää meisselillä kuten manuaalissa opastetaan. Kuvio on kuitenkin lähes mahdoton kun pitäisi kuljettaa tavaraakin siellä takapaksissa. Manuaalista en sulaketta takapaksin aukaisimelle löytanyt. Kun takapaksin kahvaa nostaa kuuluu "klik" eli avausnappi tuntuisi toimivan niinkuin pitää. Mitään vaan ei tapahdu.

Sama juttu kävi täällä. Purkasin verhoilut ja tarkistin luukun kahvan mikrokytkimen liitoksen joka oli hapettunut aika pahasti. Putsasin sen mutta ei auttanut joten otin lukkolaitteen irti ja purkasin sen. Lukon sisällä pieni sähkömoottori vetää muovisen kierrekappaleen avulla vipua jolla lukko aukeaa ja se oli katkennut. Kokeilin liimata sen yhteen. Toimi pari kokeilu kertaa ja takaluukun verhoilun kasauksen jälkeen toisella lukon avauskerralla hajosi uudestaan.

Eli se on lähdettävä lukon ostoon. Ei ole kyllä hajuakaan niiden saatavuudesta, pahoin pelkään toimitus aikaa... Kannattaa myös katsoa onko lukitusrauta johon lukko ottaa kiinni paksin pohjassa paikallaan, mulla se oli löystynyt ja retkahtanut alaspäin, joka taitaa olla alkuperäinen syy lukon hajoamiseen.

Jos meinaat purkaa verhoilun niin kannattaa aloittaa paksin saranapuolella olevasta muovista (nykäise pois). Sitten lukon vierestä muovi nastat (paina keskustaa,kasattaessa paina läpi tullut tappi takaisin) pois ja sarana puolelta nykäisten se irtoaa.

[jleinonen]

Ongelma:

Auto: 2006 307 SW 2.0 Sport.

Takaluukku ei autosta aukea muuten kuin meisselillä, joten tutkin asiaa ja paikallistin vian tuohon takaluukun kytkimeen. Onkos tuohon kytkimen toimimattomuuteen joku korjausmetodi vai vaihetaanko kokonaan uusi osa?

Alle kk. takuun loppumisesta ja lakkas toimimasta. 2 kertaa varoitteli viasta ennen tätä, mutta silloin auttoi kun keskuslukitusta rämppäs lukkoon/auki.

Ratkaisu:

Vähän heikosti pääsi huoltoon joten irrotin loputkin osat ja putsasin sen kytkimen niin alkoi toimimaan. Todella pientä hapettumaa oli havaittavissa liittimessä, joten ihme, että tuli täysi toimimattomuus.

[ppenttin]

Auto: 2003 307 SW HDi FAP.

Minun SW:ssä takaluukun lukko alkoi oikutella väliin jääneen tavaran takia. Sähköisesti aukaisukahvan mikrokytkin toimi, mutta lukko ei pysynyt kiinni. No tähän kuvaamaasi vikaan tämä tapaus liittyy siinä, että uuden lukon vaihto on hyvin yksinkertainen ja hinta hämmästyttävät 35 e. Eli suuriin remontteihin ainakaan lukko-osan vuoksi ei kannata ryhtyä.

[spyykko]

Sen lukon toiminnan voinee testata oikosulkemalla sille menevän piuhan.

Auto: 2003 307 SW 2,0 (automaatti).

Lukon toiminnan todella voi testata ottamalla katkaisijalta lähtevän liittimen irti ja työntämällä paperiliittimen kontakteihin. Omasta oli mikrokytkin mennyt totaalisen jumiin. Korjaus stapahtui seuraavasti:

1. Varaosa automaalta ja 43euroa köyhempänä kotiin
2. Takaluukku sisäkautta auki, meisseli reikään ja "kangetaan" sivulle päin
3. Verhouspanelit irti kuten yllä mainittu, alakaen saranapuolelta ja tullen sieltä osa kerrallaan alaspäin
4. Katkaisijalta tuleva johto liittimestä irti, ja neljä luukun kahvaa kiinni pitävää ruuvia kympin räikällä auki. Kahvaa pitää vielä kiinni pari kynttä, jotka pitää painaa auki. Rekisterivalojen voi antaa olla paikoillaan (minä en antanut, seurauksena rikkinäinen rekisterivalo)
5. Nypätään kahvasta kumisuojan alta varsinainen katkaisijapaketti (muovi, johon on saranoitu käyttövipu ja kiinnitetty mikrokytkin) käteen, avataan ruuvarin kärjellä mikroa kiinni pitävä kynsi ja nypätään mikro pois.
6. Uusi mikro paikoilleen ja kokoonpano päinvastsaisessa järjestyksessä

[jojoba]

Auto: 2003 307 Wagon 2,0 HDi 66 kW.

Omassa pösössäni oli vastaavanlaisia ongelmia. Luukku ei mennyt kiinni tai ei auennut. Hyvin yksinkertainen toimenpide auttoi omassa 307 pökötissä, lukko irti, putsaus ja uudestaan rasvaus. Aikaa vei ensikertalaiselta reilun tunnin kokonaisuudessan.

[Eera]

Peugeotilla hinta 51 e ja Citroenilla 55 e.

Päivän hinta oli  mikrokytkin + vaihtotyö yhteensä 124 e.

[Akhwel]

Auto: 2002 307 SW.

Itsellä myös takaluukku lakkasi toimimasta kesken lomamatkan. Epätoivoisesti yritin soitella lähimmille Peugeot-korjaamoille, mutta ei tietenkään heinäkuussa viikon sisään aikaa katsoa. Sen verran oli etäisyyttäkin että ei viitsinyt lähteä paikan päälle kerjäämään armopaloja.

Näistä vinkeistä rohkaistuneena lähdin sitten itse tutkimaan asiaa. Irroitettuani verhoilun ja mikrokytkimen liittimen, toivo heräsi kun huomasin liittimen molemmissa päissä runsaahkosti vihreää mömmöä. Raaputtelin mömmöä pois ja homma rupesi pelaamaan. Ainoat tarvittavat (ja saatavilla olleet) työkalut koko hommassa olivat kuulakärkikynä ja klemmari. Kuulakärkikynällä saa takaluukun auki sisältä päin, ja myös testailua varten lukon kiinni kun luukku on auki (tietenkin ruuvari näihin hommiin parempi). Klemmarilla sai raaputeltua kosketuspintoja sekä varmistettua lukkomoottorin toiminnan oikomalla mikrokytkimeen menevää liitinjohtoa.

[jaksura]

Ongelma:

Auto: 2005 307 SW 2,0 HDi (ilmastointi).

Elikkä olisi tällainen ongelma, että takaluukku ei aukea lainkaan ulkopuolelta, sisäpuolelta kun kömpii takaluukkuun ja vääntää sieltä pienestä reijästä niin luukku aukeaa. Mutta on melko hankala aina availla luukkua sisäpuolelta kun on 3 koiraa jota pitäisi autossa kuskata. Missähän mahdollisesti voisi olla vika? Napista kun painaa, niin ei napsu, eikä tapahdu mitään muutakaan. Lukko on temppuillut aikaisemminkin, mutta nyt se meni kokonaan.

Ratkaisu:

Luultavasti kytkin rikki. Pura verhoilut ja testaa kytkin. Jos se on viallinen, uutta kehiin.

Mikrokytkimestähän se vika löytyi. Uusi maksoi 43,20 e, yllättävän helppo homma oli vaihtaa.