307 - Polttoainesuodattimen lämmitysvastus (HDi)

[tumpelo]

Auto: 2007 307 1,6 HDi 90.

Huolto vaihtoi polttoainesuodattimen ja samalla totesi siinä kyljessä olevan lämpövastuksen olevan rikki, samoin putket, jotka siihen menevät. Huolto ei saanut putkia tilattua ja nyt mietin, mitä tuo vaikuttaa pakkasella, toimiiko enää -20, olisiko kellään tietoa asiasta? Mihin tuo vastus vaikuttaa, ajoon, vai käynnistyvyyteen ja millä pakkasella?

[SamiK]

Aika paha on lähteä arvailemaan missä lämpötiloissa tuo vielä toimii. Kertoiko huolto millä tavalla se lämmitin on rikki, entä ne putket?

[tumpelo]

Vastus ei lämpene ja putket runnottu pilalle, näin siis merkkihuollossa, ehkä pitäisi käyttää pienemmällä pajalla,  jotta asia hoituis.  Polttoaine taitaa lämmetä ajaessa, vaikka ois kovakin pakkanen, kunhan vain saa käynnistettyä. Onko talvilaatu jo myynnissä tähän aikaan huoltamoilla, tuossa -15 laatua, näyttää olevan, josta otan.

[SamiK]

HDi moottorien yhteydessä on polttoaineen paluu letkussa itseasiassa polttoaineen jäähdytys kenno, koska korkeaan paineeseen puristettu polttoaine lämpenee aika paljon. Lämmittimestä on hyötyä silloin kun saavutetaan polttoainelaadun ominaisuuksien mukainen alin suodatettavuus lämpötila. Kuinkapaljon tuollainen pieni lämmitin sitten auttaa? Hyvä kysymys.

[PUG-508]

-35 asteen pakkasella taisi polttoaineen lämpötila olla +28 astetta. Pps testerillä katsoin huvikseen 1.6 90hv hdi koneesta.

[tumpelo]

Olipa tässä kerran kysymystä tuon polttoainesuodattimen kyljessä olevasta lämmitysvastuksesta, omassani se ei toimi, mutta vaikka nyt oli -30, en huomannut mitään ongelmia, eli paljonkohan sitä pakkasta pitäisi olla, jotta ongelmia tulisi. Oisko mahdollisesti koko kapine turha, se on tilattuna ja ehkä tulossa, mutta pakkaset loppuu ennen asentamista ja on kalliskin asentaa putkineen.