306 - Turvatyynyn merkkivalo vilkkuu

[mykisstys]

No minullahan tuo asia korjaantui seuraavasti. Nostin rattia vaan ylemmäksi koska se oli aivan ala-asennossa ja penkkiin ei tahtonut mahtua. heh. Mutta sen jälkeen ei ole välkkynyt. etä joskus se on näin helppoa se korjaus. So Far So Good!

[H.R]

No niin,

Aloin vaihtamaan noita vanhoja penkkejä takaisin mutta kohtasin vastustavan tekijän, eli penkeissä olevat johdot ovat harmaa ja pinkki ja autossa olevat sininen ja valkoinen(saattoivat olla toisinpäinkin). Mitkä nuista yhdistetään kun ei voinut käyttää vanhaa väri väriin ja loput maihin ohjettakaan.  Ja toisekseen millä nuo kannattaisi liittää, kun ei ole niitä alkuperäisiä liittimiä? Voiko käyttää sulateliittimiä?

[ToniL]

Peugeoteissa johtimet tunnistetaan numeroista ja kirjaimista koostuvan koodin perusteella, ei värin:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=44130.0

Koodin edessä oleva M-kirjain tarkoittaa maata.

Tosin niissä turvalaitteiden oranssien kaapeleiden sisällä olevissa johtimissa ei välttämättä merkintöjä ole? Pitäisi siis selvittää kytkentäkaaviosta, miten ne kytketään.

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=23896.0

Tuossa kirjoituksessani olin jotenkin päätellyt, että sininen oli maa.

[H.R]

Juu, eipä niissä mitään lue ainakaan sillä alueella mitä niistä näkyy.

Mutta tuolla tekstin kuvissa yhdessä näyttäis että pinkki johdin yhtyisi valkoiseen ja sininen harmaaseen. Voisiko joku vielä tarkistaa asian kurkkaamalla sinne penkin alle?

[ToniL]

Oman autoni (1995 306 1,8 ST, DAM 6588/22.11.1994) tapauksessa ohjausyksiköltä istuinten alle menevissä kaapeleissa toinen johdin on harmaa ja toinen vaaleanpunainen, kun taas penkin alla olevasta liitoksesta turvavyön kiristimelle jatkuvassa alkuperäisessä (valmistettu 14.11.1994) kaapelissa 6514 WH (N3, 96 227857 80) toinen johdin on sininen ja toinen valkoinen. Uudessa (valmistettu 19.01.1999) ostamassani kiristimelle menevässä kaapelissa 6514 WH (N5, 96 302828 80) toinen johdin oli harmaa ja toinen vaaleanpunainen.

Kuvista katsottuna omassa autossani harmaa yhdistyi alkuperäistä kaapelia käytettäessä liittimen välityksellä siniseen ja vaaleanpunainen valkoiseen. Uutta kiristimen kaapelia käytettäessä harmaa yhdistyykin nyt vaaleanpunaiseen ja vaaleanpunainen harmaaseen. Loogista toki olisi, etteivät värit menisi tuolla tavalla ristiin, mutta... Eli noihin väreihin ei voi välttämättä luottaa, koska ne saattaa olla kytketty kaapelitehtaalla ihan sattumanvaraisesti (tai ainakin kaapelin valmistusajankohdasta riippuen eri tavalla), vaan pitäisi tapauskohtaisesti päästä katsomaan ehjästä kaapelista, mihin liittimen pinniin mikäkin johdin yhdistyy. Joissakin kaapeleissa (näköjään valmistusajankohdasta riippuen) on merkitty liittimiin pinninumerot.

[H.R]

Juu,

Mullakin näyttäis olevan kaapelin valmistus ajankohta loppuvuodesta -94. Ja taidan mennä tuolla harmaa/sininen ja vaaleanpunainen/valkoinen yhdistelmällä. Kun ei tosiaan ole noita alkuperäisiä liittimiä mistä katsoisi/liittäisi.

[H.R]

Joo,

Nyt on sitten turvavyönkiristäjien vaikutus eliminoitu, eli vikaa voi alkaa haeskella ratin suunnilta..

[H.R]

Jos turvatyyny on irti, saako turvatyynylle tulevista johdoista mitata kumpi on virta ja kumpi maa?

[ajoposo]

Auto: 2000 306 1,6.

Pösössä vilkkuu jatkuvasti turvatyynyn merkkivalo. Korjaamolla eivät osanneet korjata sitä. Mitähän sille voisi tehdä, vai voiko mitään. Ajaessa se ei minua häiritse, kun ratti tulee sopivasti eteen mutta onhan niitä muitakin auton käyttäjiä...

[tuikkunen]

Auto: 2000 306 2,0 HDi (66 kW, 5-ovinen).

Saako tuota turvatyynyn vilkkuvaloa muuten mitenkään muuten pois, kun irroittamalla polttimon mittariston takaa?

[Koetanpa]

Se kai on niin, että turvatyynyvalon tulee toimia oikein katsastuksessa.  Moottorin käynnistyttyä keltaisen valon tulee sammua n. 2-6 sekunnissa, tarkastavat asian.  Vika olisi korjattava, OBD-lukua jne.  Voihan se olla tilapäinen häiriö, kuten vm2001 autossani oli, kerran 5 vuodessa.

[pökötti_306]

Kuskin penkin alta alkaa liitokset olemaan löysiä niin sitä varten vilkkuu, muutaman kerta käyty 306 sähkömiehellä näytillä ja korjaamassa vika, mutta aina ne vain löystyvät uudelleen.

[pfaq306]

Tuota samaa teki minulla
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=23800.msg287048#msg287048

[pfaq306]

Tarkoitin että vika voi olla myös tuossa vyönkiristimen ja johdon liittimessä. Silti vika poistui kun sitä kuljettajan istuimen alla olevan johtoliitoksen avasi ja sumutti kontaktisprayta. Se ei vain auttanut kuin joksikin ajaksi. Silloin en vielä tiennyt tuosta juottamalla korjaamisesta. Kyse saattoi olla siitä että kun availin istuimen alla olevaa johtoliitosta niin johdon ja vyönkiristimen liitos liikkui samalla ja siksi valo sammui. Availin tuota istuimen alla olevaa liitosta useaan otteeseen ja monesti vika ei korjautunut heti vaan liitosta piti avata, laittaa kiinni, kokeilla, avata jne. Siksi ryhdyin tutkimaan asiaa tarkemmin.

[utar]

Omassa, 306 1,9 TD 1998 farmari, ja edellisessä, 306 1,9 srdt sedan, tuo airbag-valo vilkkui aina silloin tällöin ja tietysti aina silloin kun auto piti katsastaa. Aika monesti sain korjattua ongelman irrottamalla liittimen kuljettajan penkin alla ja laittamalla CRCtä liittimeen. Jostakin olin saanut tiedon että vika saattaisi olla siinä johdossa.

Kun taas kerran tuon farmarin katsastus oli käsillä ja taisi olla aikakin varattu mutta airbag-valo oli taas kiusaamassa eikä auttanut johdon heiluttelu kuljettajan penkin alla. Niin aloinpa sitten katsella minne se oranssi johto sieltä penkin alta menee. Sehän meni sinne kuljettajan penkin oikealle puolelle muovikuoren alle. Kun alakautta ei enempää nähnyt niin sitten jatkoin tutkimista yläkautta. Penkin reunaa painamalla ja muovikuorta vääntämällä tuli näkyviin tämän kuvan numeroilla 43/94 merkitty oranssi johto ja tietysti siellä näkyi myös turvavyön kiristin.

Irrotin johdon ja laitoin siihen CRCtä ja airbag-valo sammui (tai tarkemmin sanottuna virta oli toki katkaistu eli tuon johdon irrotuksen ja CRCn laittamisen jälkeen ei airbag-valo enää jäänyt palamaan) eikä ole sen jälkeen ollut airbag-valo ongelmaa. Olisikohan jo viisi vuotta kulunut tuosta.

Tuon kaiken tein tietenkin irrottamatta akunkenkää. Joo, piti saada katsastettua auto joten en siinä liiemmin miettinyt voiko johdon irrottaa...

Vasta nyt jälkeen päin olen täältä lukenut että turvavyön kiristin voisi lauetakin kun irrottaa johdon. Vai olenko ymmärtänyt väärin? Voisiko myös turvatyyny laueta samalla?

Sen havainnon olen kuitenkin tehnyt että tuota vikaa useimmiten korjataan juottamalla liitos penkin alta. Se ei kaikilla vain tunnu auttavan. Jossakin ketjussa taisi olla että ongelma oli saatu korjattua vaihtamalla turvavyön kiristin. Vinkiksi vain näinkin sen voi saada kuntoon.

Toisaalta huoltokirjassa lukee, alkaa vilkkumaan n. 10 vuoden jälkeen joka on vaihtoväli turvatyynylle.