306 - Ei käynnisty, vaikka käynnistinmoottori pyörittää (jäätymisongelma)

[xsara03]

Ongelma:

Auto: 1998 306 1,8 XT.

Ei käynnisty, startti pyörittääkin moottoria, mutta ei lähde käyntiin. Kävi siis näin, että eilen siirsin auton parkkiruudusta toiseen ja tänään piti käydä tankkaamassa se niin eipä enään käynnistykään. Aikaisemmin ei ole ollut mitään ongelmia. Voiko olla jokin muu vika kuin tuo starttimoottori?

Polttoainepumppu käy muutaman sekunnin ajan, kun sytytysvirta kytketään päälle (kuten pitääkin).

Jakohihna on ehjä. Voiko tuolla olla mitään tekemistä tuon vian kanssa, kun siirsin autoa edellispäivänä muutaman metrin ja hakkasin lumiharjan skrapapäällä etupyöränkoteloista jäät pois (oli kertynyt kunnon jääkerros, piti ihan kunnolla hakata)?

Ratkaisu:

Taas käynnistyy. Auto hinattiin lämpimään halliin ja parin tunnin jälkeen se heräsi taas henkiin.

[Patukka]

Startti pyörittää "tyhjää"

Tarkoitatko ettei käynnistysmoottorin solenoidi kytke hammaspyörää vauhtipyörän hammaskehälle mutta käynnistysmoottori kuitenkin pyörii? Jos näin on niin todennäköisesti on käynnistysmoottorin hammaspyörän siirtohaarukka joko irronnut kiinnityksestään kytkentäsolenoidiin tai katkennut. Tietysti on myös mahdollista, jos autossa on alennusvaihteella varustettu käynnistysmoottori, että alennusvaihde on rikkoutunut. En tosin ole kuullut että alennusvaihteita olisi hajonnut mutta kaikki on mahdollista.

Vai tarkoitatko että käynnistysmoottori pyörittää moottoria mutta se ei käynnisty? Jos näin on niin mahdollisuuksia on useita kuten edellä mainittu ajonesto, siirtopumppu,  puolavika, kaapelisarjavika, mootorinohjausykskön vika, kampiakselin asennontunnistin, jakohihnan katkeaminen jne. Saattaa vaatia korjaamokäynnin jos et itse ole hyvin perillä moottorin ja sen järjestelmien toiminnasta.

[xsara03]

Tarkoitatko ettei käynnistysmoottorin solenoidi kytke hammaspyörää vauhtipyörän hammaskehälle mutta käynnistysmoottori kuitenkin pyörii?

Startti pyörittääkin moottoria, mutta ei lähde käyntiin.

[Lazze^]

Voiko tuolla olla mitään tekemistä tuon vian kanssa, kun siirsin autoa edellispäivänä muutaman metrin ja hakkasin lumiharjan skrapapäällä etupyöränkoteloista jäät pois (oli kertynyt kunnon jääkerros, piti ihan kunnolla hakata)?

Ettei olisi se kolarikytkin pompannut. Sijaitsee edestä katottuna oikean iskaritolpan juuressa (punainen kuminen painike). Näin ainakin 1,6 TU5:ssa...

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=30683.0

[Lazze^]

Taas käynnistyy. Auto hinattiin lämpimään halliin ja parin tunnin jälkeen se heräsi taas henkiin. Olisko polttoaine ollut vähäsen jäässä tms.

Tai sitten vaikka tankki ei oo saanu korvausilmaa jostakin syystä (jäätynyt jostain). Ei haittaisi tarkistaa maadotuksetkin, jos vika uusii.