306 - Keskuslukitus

[jukkar]

Arkistoitu ohje: 306 - Keskuslukituksen johdot ja ohjausyksikkö
Arkistoitu ohje: 306 - Etuoven johtosarja
Arkistoitu ohje: 306 - Kuljettajan oven lukkolaite
Aiheeseen liittyvää keskustelua: 306 - Etuoven johtosarja

Elikkä ongelmana 306 vm.2000 keskuslukituksen temppuilu. Välillä ovet menevät itsestään lukkoon pihalla seistessä tai jopa ajettaessa. Hanttarin oven lukko taas ei välillä avaudu keskuslukituksen avautuessa ja välillä ovia ei saa lainkaan lukittua vaan lukot avautuvat välittömästi lukituksen jälkeen.

Onkohan näitä lukkomoottoreita / lukkoyksikköä saatavilla tarvikkeena? Kyselin eilen merkkiliikkeestä viasta ja lukkohässäkkä kustantaa kuulemma 225 euroa ja työ päälle, jos vikaa johtosarjassa niin menee kuulemma yli 400 euron.

[SamiK]

Eilen availin ovipahvin ja ihmettelin, ovet sulkeutuvat melko tasaisesti 8 minuutin kuluttua lukituksen avaamisen jälkeen riippumatta siitä onko auto käynnissä taikka vain paikallaan, ajossa sama juttu. Voisiko tällainen vika johtua johtosarjasta, hieman ihmetyttää.

Tuo voisi hyvin olla ohjausyksikkö vika, hankalinta on selvittää mittaamalla mistä sulkupulssi tulee, helpointa lienee irroittaa moottoreita järjestelmästä yksikerrallaan.

[pösöö306]

Käy Pösöhuollossa "koodauttamas" keskuslukitus uudelleen, itellä melko samanlainen vika korjaantu sillä. Kun kävin ko. työn teettämäs, mukaan tarvi auton mukana kulkeva luottokortin kokoisen "ID-lätkän". Ite työn suorittamisesta ei hajua, mutta vika korjaantui. Hintava, n.20-30 ekeä muistaakseni. Käsittääkseni sulla on kuiteskin ns. radiolähete-keskuslukitus (lue: ei IR-valoa avaimessa).

[PUG-508]

Taitaa olla pari vikaa yhtä aikaa: vettä kuskin puolella lukkomoottorissa ja johto menossa poikki oikealla.

[SamiK]

Taitaa moottoreiden irrottaminen järjestelmästä olla aika vaikeata, kun järjestelmä vissiin saa tiedon oven auki olemisesta samasta töpsykästä.
Näin ainakin totesin kun kkyseisen töpselin lukkomoottorista irroitin, eikä siinä ovenpielissä näy mitään erillisiä rajakatkaisijoita.

Ovikytkin on lukko salvassa, siis e koka liikkuu ovenpuolella kun osuu vastarautaan.

[AnttiK]

Auto: 306 vm. 2000.

Lukitus alkoi oireilemaan talvella. Hanttarin ovi mielestäni temppuili, eli ei mennyt lukkoon ja tästä seurasi, että muutkaan ovet eivät menneet lukkoon. Hanttarin ovi näytti myös ohjaavan keskuslukitusta. Välillä kesken ajon voi lukitus yrittää toimia, eli käyttää nuppeja alhaalla.

Autossa ei näy mitään rajakatkaisijoita, joten ilmeisesti saavat tiedon oven tilasta lukkomoottorista jonne menevät seuraavat karvat: 1=kelt., 2= kevi, 3=kelt., 4=tyhjä, 5=pun, 6=valk.

Tietääkö joko mitä näissä johdoissa tapahtuu, onko sähkökaavioita saatavilla. Sulakettakaan ei oikein voi irrottaa, kun sitten ei näytä mittaristo toimivan. Johtosarjan heiluttelu oven saranapuolella ei johda mihinkään toimintaan.

2 johdoista menee keskuslukituksen moottorille, jotka ovat maissa normaalitilanteessa. Riippuen siitä aukaistaanko vai suljetaanko ovi jompaan kumpaan noista piuhoista kytkeytyy suurinpiirtein vajaan sekunnin mittainen pulssi, joka pyöräyttää lukkomoottoria. Loput kolme piuhaa sitten ovat oven lukituksen asentotieto. Yksi niistä on yhteinen maakarva (tai jännite), joka kytkeytyy jompaan kumpaan jäljelläolevista johtimista riippuen siitä onko ovi lukossa vai auki. Eli tuon kytkimen toiminnan saa helposti mitattua.

Sähkökaavioita löytyy esim. 306 Haynes korjausmanuaalista, joka voi löytyä kirjastosta tai merkkiliikkeestä voi ostaa kopioita sähkökuvista. Kopioiden hinta riippuu ilmeisesti myyjän tuntemuksista (5€ - 15€ muutama sivu).

[AnttiK]

Kokeile ottaa johtosarjasta suojusta (haitaria) pois päältä niin näet onko kunnossa. Itsellä '99 ja ihan hajalla...

Taitavat johtimien kuoret hajota siitä ovelle menevän moninapaliittimen juuresta. Eli haitarikumia raottamalla ko. kohdasta pitäisi ongelmia näkyä, jos niitä on.

[Pasis]

Farkussahan voi katketa myös takaluukkuun menevät johdot. Ainakin Xantiassa yleistä. Voi olla että oireet vaan olisivat erilaiset.  :roll:

[kosonenjt]

Auto: 2001 306 Break.

Sama vika viime talvena. Vasta kolmannella kerralla pököttini sai merkkiliikkestä muuta kuin valohoitoa, avasivat oven ja irroittivat lukkorungon. N. 30 min sulatuksen jälkeen lukkorungosta tuli vettä noin desi. Kuivauksen jälkeen ovi temppuilee n. kerran viikossa eikä suostu menemään lukkoon.

[ToniL]

Veljen 306:ssa keskuslukitus toimi aluksi pelkästään avaimella. Kaukosäätimellä taas teki niin, että lukitsi ja sitten taas heti perään avasi... Nyttei sitten toimi avaimellakaan, vaan tekee tuota samaa eli ovia ei saa lainkaan lukkoon (jollei sitten kokonaan ota tuota pois käytöstä). Tuossa 306:ssa vika on takuuvarmasti oven johdoissa, jotka ovat poikki, kun on muutakin siihen viittaavaa vikaa (sähköpeilit eivät toimi, etumatkustajan sähköikkuna liikkuu vain ylös...).

Veljen autosta (vm. 1995) nuo johdotukset pitäisi jaksaa korjata ja mielessä oli hommata jotain kestävämpää johtoa tilalle (korjaushommaan on sekä täällä että muilla foorumeilla jo mukavasti neuvoja). Jos kuitenkin ostaisi Peugeotilta tai Citroenilta sen korjaussarjan, niin onko mitään takeita siitä, että siinä olisi käytetty kestävämpää johtoa kuin alkuperäisessä? Ei nimittäin viitsisi tuhlata n. 75 euroa ja useita tunteja aikaa ovea kohden ja sitten taas 2-4 vuoden kuluttua tehdä homma uusiksi...

[ToniL]

Varaosanumero 6542VQ ainakin on juuri Peugeotin osanumero, ilmeisesti myös Citroenin. Hinta 71 e Citroenilla ja tingitty hinta Peugeotilla 74 e.

[smiles]

Auto: 1999 306 HDi (farmari).

Hommasin Citikan kaveriks tollasen vermeen ja nyt ajattelin hiukka korjata edellisen (ainoan) omistajan saannoksia. Sillä oli temppuillut keskuslukitus juuri siten kun täälläkin on kerrottu että ei saa esim. ovia lukkoon vaan pompsahtaa auki samantien. Joku asentaja olikin sitten pyynnöstä poistanut koko järjestelmän toiminnasta siten, että ovet avautuvat ja sulkeutuvat kuin keskuslukitusta ei olisikaan.

Nyt kiinnostaisikin tietää mitähän se asentaja on tehnyt saadakseen lukot tajuttomiksi. Kaukosäätimestä tapahtuu sen verran että mielestäni jotain ääntä kuuluu vänkärin puolelta kun painaa kakea. Joku pieni naksaus oikealta ehkäpä kojelaudan suunnasta. Systeemi siis todennäköisesti pimennetty tuolta minne kake antaa signaalin. Siispä jos joku tietäs miten lamauttaa tuo järjestelmä niin varmaan päinvastoin sen vois palauttaa ja korjata johdot ovissa, jos ovat ne syylliset.

[Benkku]

Kuulemasi 'naksahtava ääni' apukuljettajan jalkatilan suunnasta lienee peräisin lukituksen ohjaimelta l. mahdollisesti 'dekottu' jostain lukoille menevästä johtosarjan osasta tai mahdollisesti irroitettu liitin jokaisen oven lukitusmoottorilta.

[SamiK]

Kannattaa aloittaa helpoimmasta, eli tarkistaa onko keskuslukituksen sulake paikallaan. Ohjekirja kertoo sijainnin. Ennen kuin ovipahveja ryhtyy irroittamaan kannattaa tarkistaa onko lukituksen ohjausboksissa kaikki liittimet kiinni, löytynee hanskalokeron alta verhoilujen takaa.

Nyt en mene 100% varmaksi tuosta farmarista, mutta vuoden -98 mallisessa HB:ssä keskulukituksen ohjain yksikkö oli hantinpuoleisen takapenkin alla.

Kävin uudestaan kuuntelemassa ja se ääni tulee hanttarin etu-ovesta. Ääni kuulostaa sellaiselta releen tai solenoidin napseelta(vähän kun vilkun ääni). Jos hanttarin ovi on lukossa kuuluu kakea painaessa kaks napsetta ja jos taas auki niin napsahtaa kolmasti. Muitten ovien auki/kiinni olo ei vaikuta mitenkään tuohon ääneen. Sulakkeet on paikallaan joten sieltä tota lukitusta ei ole vammautettu. Meneeköhän sinne lukolle nyt joku heräte pulssi vaan ja virrat on kytketty pois jostain. Ohjaako juuri tuo ovi koko järjestelmää, sillä siltä tuo vähän tuntuis.

Muistaakseni molemmat etuovet ohjaa keskusyksikköä joka ohjaa koko systeemiä.

[smiles]

Sillä oli temppuillut keskuslukitus juuri siten kun täälläkin on kerrottu että ei saa esm,ovia lukkoon vaan pompsahtaa auki samantien. Joku asentaja olikin sitten pyynnöstä poistanut koko järjestelmän toiminnasta siten, että ovet avautuvat ja sulkeutuvat kuin keskuslukitusta ei olisikaan.

Tarkoitatko etteivät muut ovet lukitu/avaudu käännettäessä avainta oven lukossa ?

Juu. Vain se ovi avautuu tai lukittuu mitä kulloinkin avaimella kääntää. Samoin toimivat takaovet eli napeista lukittuvat ja aukeavat kuin ei keskuslukitusta olisikaan.

joo tsekkaa se sulake ensimmäisenä. koska se on todennäköisesti revitty hevon kuuseen ja jos näin on niin tiedät syyn miksi kun painat keskuslukituksen nappulaa lukot menee kiinni mut et kerkee kissaa sanoo kun ne on jo auki. syyt löytyy etuovien  luota siitä töpselistä ja sen juuresta.sanoisinko että on muuten syvältä sen keksijä. allekirjoittanu on tehny aivan saman ratkaisun sulake huisin v. lukot muuttuu manuaalisiksi ja pysyy ainakin kiinni.

Kyllä on sulakkeet paikallaan ja ehjät. Tässä on vissiin tuo 30 sulakkeen rasia ja siellä sulake 14 ja 28 tolle keskuslukitukselle. Ja takapenkin alla repsikan puolella ei ollu ohjausyksikköä vaan luukku jonka alla polttoaine putket. Kumma kuiteski kun jotain ääntä repsikan ovesta kuuluu kun kakella painaa.