405 - Käsijarru (rumpujarrut)

[pössötin]

Auto: 1995 405 1,8 GLX (farmari, XU7JP, Bosch Motronic MP5.1).

Vasen takapyörä ei jarruta käsijarrulla kunnolla, pyörä ei mene lukkoon jarrutettaessa. Rummut on kunnossa, vaihdettu hiljattain ei ole kulumapykälää reunassa. Jarrukengät, pyörien vaijerit ja asennussarja uudet.

Säädetty niin että molemmat pyörät alkaa ottaa kiinni kahvan kuudennessa pykälässä. Kahvalta lähtevää vaijeria ei ole vaihdettu. Käyttöjarrulla molemmat takapyörät jarruttaa ja lukkiutuu samalla tavalla. Mittaustuloksia ei ole kun katsastus on vasta edessä. Kahvalta lähtevä vaijeri ja pyörien vaijerit liikkuvat hyvin auton alta katsottaessa kun kahvaa vetää. Vasen takapyörä kyllä jarruttaa mutta lukkoon asti pyörä ei mene. Kahvalta lähtevä vaijeriko on syynä kun kaikki muut osat on vaihdettu. Ainakaan päälle päin siinä ei näy mitään erikoista siltä osin kun se on auton alla näkyvissä. Edellisessä katsastuksessa takapyörien ero käsijarrulla oli tasan 0% ja pyörät lukkiutuivat.

[fluxpur]

Onko jarrukengät säädetty kehälle? Jos on, niin seuraava syy voisi olla tarvikevaijeri. Vaihdoin kerran Toyotaan tarvikkeen eikä mennyt katsastuksessa läpi koska sen kitka oli niin suuri. Tarvikevaijerit saattaa olla niin onnettomia että saa vetää oikein tosissaan jotta pysyy pienessä alamäessä. Jos molemmat on tarvikkeita ja vasen pyörä ei lukkiudu, vika saattaa olla muualla. Se etuvaijeri on usien niin suora ettei kitka haittaa pahasti.

[pössötin]

Autossa on Girling takajarrut joissa automaattisäätö toimii. Kengät ja vaijerit eivät olleet vaihtokunnossa. Vaihdettiin että saatiin vikamahdollisuuksia rajattua pois. Osat on haettu Motonetista. Osien vaihto ei muuttanut tilannetta miksikään, vasen takapyörä ei edelleenkään lukkiudu käsijarrulla kenkien, takapyörien vaijerien ja asennussarjan vaihdosta huolimatta. Jarrut on myös putsattu ja liukupintoihin sipaistu kuparitahnaa.

[SamiK]

Eikös 405ssä yksi vaijeri vetä kuorellaan toista ja vaijerillaan toista takapyörälle menevää vaijeria? Ja vaijerit on varmaan säädetty oikein, eli ettei kanna mistään mutta on kireällä. Noin periaatteessa vian pitäisi olla automaatti säädössä, sitähän voisi koittaa testi mielessä säätää käsin naksun kireämmälle jos vaan rummun saa vielä sitten takaisin paikalleen.

[pössötin]

Käsijarrun säätösysteemi on samanlainen kuin tämän viestin kuvassa: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=7021.msg249139#msg249139

Käsijarru on säädetty niin, että kuudennessa pykälässä molemmat takapyörät ottaa hieman kiinni.

[fluxpur]

406:ssa kengät säädetään ruuvarilla, naksutellaan rummussa olevaa ratasta niin välykset poistuu. Naksutan ensin rummun lukkoon ja sitten taaksepäin pari naksausta niin pyörii aika herkästi. Onko 405:ssa sama sarana systeemi joka puristaa kengät kehälle? Se sarana on aika tarkka siinä mielessä että kun kulma muuttuu, vaatii se paljon enemmän voimaa eli säädettynä antaa suurimman voiman. Nyt jos toinen pyörä on tiukemmin säädetty antaa dynamometri eri lukemat.

[SamiK]

Joo, noi vaijerit ei saa kantaa yhtään, kengässä oleva vipu pitää palautua ihan sinne rajoittimeen asti.

[ToniL]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=27100.0