Jos tuo tavoite toteutuisi, ettei komponentteja hajoa 240 tuhannen matkalla, niin menestystä ei voi estää. 308 ensimmäistä versiota kehuttiin myös laadulla ja 2 miljoonalla testikilometrillä. Autohan on kyllä hyvä, mutta täydellinen se olisi, jos ei olisi tukkeutuvia lämmityslaitteenkennoja, hajoavia katalysaattoreita, kukkivia takaluukkuja,murenevia vaihdekepinsuojia pienillä kilometreillä. 2,5 miljoonaa kiolometriä 200 autollahan on vain 12 500 km autoa kohti eli pitäisikö ajaa enemmän vähemmällä määrällä.