3008 - Ohjaustuntuma

[Peeveli]

Auto: 2017 3008 1,6 e-THP 165 Allure.

Hammasratasmainen ohjaus uusimmissa malleissa (esim. 308 II, 3008 II)? Omassa 6/2017 käyttöönotetussa 3008:ssa on syksystä alkaen esiintynyt "kulmikas" ohjaus, ikään kuin rattiakselia kääntäisi hammasrattaita vasten. Välillä ohjaus kevenee ja hetken päästä lisää kääntäessä tulee jäykempi "kynnyskohta" ja sen jälkeen taas kevenee. Tuota esiintyi aluksi ajoittain, etenkin parkkipaikkavekslailussa. Nyt sitä havaitsee myös suuremmissa nopeuksissa. Välistä etupäästä kuuluu parkkipaikkavekslauksissa myös sellainen vongahdus-ääni.

Ennen kuin tilaan aikaa korjaamolle (arveluttaa onko tuo turvallisuusriskikin), niin kysyn uusimpien mallien omistajilta, onko tällainen vika vai ns. ominaisuus? Jos se osoittautuu ominaisuudeksi (sähköisen ohjaustehostimen toiminta tms.) niin anti olla, mutta jos se on korjattavissa oleva vika, niin kiitän jo etukäteen tiedoista (eli siitä miten korjattiin ja auttoiko).

[SEL]

Samanlainen vika aiheutui vanhassa pösössä ohjausakselin ristinivelen toisen puolen jumittumisen vuoksi. Olisikohan kiinanpojalta taas jäänyt rasvat pois laakereista.

[Ranskalainen GT]

Tutkittiinko Peevelin ohjaukseen liittyvää ongelmaa mitenkään? Eli vika vai ominaisuus. Omassa 3008:ssa ei ole ainkaan vielä ongelmia.

[buusba]

Minulla tuo oire hävisi kilometrien myötä. Oli välillä läsnä uutuuttaan.

[empee]

Kaikissa omistamissani PSA-autoissa ohjaus on toiminut hienosti 

[buusba]

Nyt tullut tuo ilmiö taas esille nykyisessä picassossa, uutena (alle 1000km) ei tuntunut, mutta nyt kohta 4000km mittarissa niin tuntuu.
Ohjauskessa tuntuu siis selvät laakerin tai sähkömoottorin pykälät ja tuntuma on kulmikas. Tulee ilmi parhaiten pitkissä ja loivissa kurveissa.

[JPL]

Ohjelmiston päivitys tai takuuna uudet ohjaushilut. Akselilla on parkkiavustimen ja kaistavahtien toimimoottori yms. OT: Audeissa oli vastaava pykälöinti ja uusivat ohjaushilut, tokeni kerralla.

[buusba]

En kyllä usko että osia vaihtamalla miksikään muuttuu...

[Peugo]

Tuo on minulle kovin tuttu tunne VW konsernin autojen koeajoilta joten nyt sitten PSA käyttää myös samoja osia kuin he (= erittäin halpoja)?

[iFlanker]

Mulla on 508 alkanut nyt kylmillä keleillä olemaan samanmoinen. Alle 5 asteen lämpötilassa kun aamulla lähtee liikkeelle niin parkkipaikalla ratti pyörii nätisti, mutta kun siirtyy isommalle tielle niin 60+ km/h tuntuu oikein kun ratti käsissä jäykistyy mielestäni liiaksi. Varsinkin nuo mainitut loivat kaarteet tuntuvat aivan paskalta ajaa kun ratti tuntuu kääntyvät pykälittäin, joinan aamuina nuo pykälät tuntuvat selkämmin kuin toisina.. 10-15 km ajon jälkeen ohjaus tuntuu taas siltä kuin pitää. Tekee tätä myös kesä- ja talvirenkailla, joten renkaitakaan ei voi syyttää, paineet myös ohjearvoissa. Vien tässä kun kerkiän auton varmaan MetroAutoon ja saavat siellä tehdä oman diagnoosinsa.