Auto: 2000 206 1,4.
Tiedoksi, jos osuu jonkun toisenkin kohdalle.
Tuossa taannoisilla pakkasilla hävisi vaimon autosta päivävaloautomatiikka, eli eivät syttyneet valot moottorin käynnistyessä. Eihän tuo ollut iso harmi ennekuin huomasin, että koko takapää on moottorin käydessä pimeä riippumatta valokytkimen asennosta.
Syyksi paljastui se, että päivävaloautomatiikka ottaa ohjauksensa ajovalojen painepesurin sulakkeen takaa ja se taas oli palanut turhan laihoista litkuista johtuen. Tuo kyseinen 30A sulake on konehuoneen sulakeboksissa. On tainnut sähkösuunnittelija tehdä tuon pätkän kostean lounaan jälkeen, kun valot toimivat eri tavalla auton eri päissä.