Auto: 2002 206 1,1 (VF32CHFXF42058162).
Auto oli ollut leasing-autona ja silmäillessäni huoltovihkosia huomasin että jo vuonna 2007 siihen oli vaihdettu COM2000-yksikkö turvatyynyn merkkivalon syttymisen takia. Näinä neljänä vuotena , kun se on ollut minulla, valo on syttynyt nyt jo kolmannen kerran. Aina syynä on ollut COM2000-yksikön sisällä oleva lattakaapeli. Ilmeisesti, kun renkaat kääntää suorasta 2,5 kierrosta lukkoon vasemmalle tai saman verran oikealle, ajan mittaan on se ollut liian liikkuvaista tuolle kaapelikerälle. Esim. meikäläisen toinen auto (306) tehostetulla ohjauksella ei käänny kuin 1,5 kierrosta eikä sen ratin airbagista ole koskaan tarvinnut kantaa huolta.
Tämä oli siis kolmas kerta ja nyt päätin laittaa jotain kuvia tulemaan, kuinka sitä voi yrittää korjata, ellei halua ostaa uutta COM2000-yksikköä. Niin ja äänitorvi ei myöskään toimi, jos kaapeli on kunnolla poikki. Ennen kuin alatte purkuhommiin, selvittäkää kuinka monta kierrosta ratti kääntyy maksimissaan oikealle ja vasemmalle. Minulla se oli se 2,5. Aluksi siis ratti pois ja COM2000-yksikkö irti. Tässä on erinomainen ohje siihen, kuinka se tapahtuu:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=58570.0Sitten muovisia leukoja levittämällä kansi auki ja johtosyherö esille. Tällä kertaa mokoma oli revennyt aivan yksikön juuresta irti. Edellisellä kerralla se oli poikki aivan kannen alta, joten sitä piti virittää urakalla. Kaapeli kannattaa kuoria siten, että siihen jää vielä kaapelia koossa pitävää nauhaa sentin verran. Näin paljaat johdon päät eivät ala menemään kukin omiin suuntiinsa ja pilaa juottamista. Tilkka tinaa johtimiin ja yksikön kantaan. Lopuksi käytin juotospastaa, jotta varmati juoksettuu tina sinne, minne pitääkin.
Sitten testaamaan, että yhteys toimii. Tässä kävi vielä siten, että toisen turvatyynyn panoksen johdin oli poikki vielä alkupäästä kahdesta kohtaa, joten se piti paikantaa, juottaa ja laittaa esim. kynsilakkaa päälle suojaksi. Sitten vain kasaus päinvastaisessa järjestyksessä. Kun asettelette kantta paikalleen, testatkaa, että se pääsee kääntymään riittävän määrän kierroksia oikelle ja vasemmalle eli ne kierrokset, jotka selvititte ennen purkuhommien aloittamista. Sitten vain nollataan vikakoodit. Veikkaan, että kestää hyvällä säkällä n. 1,5 vuotta ja sitten valo syttyy taas.
TEMP_ARKISTOON
