THP 165 -kokemukset

[Jalamri 53]

Oisko kenelläkään kokemuksia THP 165 moottorista? Onko tapahtunut parannuksia?

Kiinnostais kovasti kommentit joko uskaltaa ostaa ko. koneella vaustetun auton.

[Jalamri 53]

Eikö kenelläkään ole minkäänlaisia kokemuksia THP 165 koneesta? Hyvät kokemukset rohkaisisi kovasti ko. vehkeen hankintaan.

[406]

Löytyiskö noista mitään?

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=77200.msg415040#msg415040

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=72721.msg413776#msg413776

[Jalamri 53]

Juuri noitten viestien takia haluaisinkin käyttökokemuksia ja kommentteja THP 165 koneesta, eli onko tapahtunut parannusta.

[buusba]

On kokemusta, Ei tällä thp165llä ole vuodessa vasta kuin reilu 24tkm ajettu.

[lexa]

Niin vastasin molempiin että on... Eihän tällä ole vuodessa vasta kuin reilu 24tkm ajettu.

Eikä mitään moitittavaa moottorissa ole ilmaantunut?

[Jalamri 53]

No tulihan sitä keskustelua aiheesta. Jos vielä buusbalta hieman omia kokemuksia koneesta ja kenties miten lämpö riittää.
Itseä kiinnostaa yhtenä vaihtoehtona juuri tuo Picasso tai uusi Peugeot 3008 ja oikealla automaatilla tietenkin.

Ed. auto C4 Picasso 2 l.bensa koneella meinasi olla aika huono lämpiämään pienessä ajossa mutta tien päällä riitti lämpö kun ajoi yli 80 km/h vaikka 25 asteen pakkasella.

[buusba]

Lämpöä riittää hyvin. Toki ei lämpene ihan niin nopeasti kuin Puretech. Moottori toiminut ok tähän asti, alussa oli joku ohjelmisto bugi, mikä aiheutti kylmällä nykimistä.
Onhan noita THP125 ketjuja uusittu jo 30tkm kohdalla. Mulla just vkl pyörähti 25tkm mittariin.

Perstuntumalta paremmin puretech vääntää kuin THP... Olisin ottanut puretechin jos olisi ollut saatavilla... (nythän sellainen löytyy picassoonkin)

[PgPete]

.

Perstuntumalta paremmin puretech vääntää kuin THP... Olisin ottanut puretechin jos olisi ollut saatavilla... (nythän sellainen löytyy picassoonkin)

Eli puhutaan aika vääntävästä tuoteperheestä, kun aika kehuttu on ollut tuo THP 156:kin vääntöominaisuuksiltaan. Kertoo toki myös Puretechin erinomaisuudesta.

[Jalamari 53]

Olisiko kenellä uusia kokemuksia THP 165 koneesta? Paljonko buusba on saanut Picasson mittariin ja mitä kokemuksia?

[Peeveli]

Mulla uuskorisessa 3008:ssa tuo motti. Meinasin kesken odotteluajan vaihtaa 130 pureteciin koska aloin pelkäämään tulevia jakopääremontteja. Noistahan on peloteltu aiempien thp:iden kohdalla. Lasissa toki vasta 8500 km joten eipä voi mitään kestosta sanoa. Öljyä ei ole sanottavammin vienyt. Hiljainen moottori, sopivan pirteä tähän koriin ja menee bensa-automaatiksi vähällä. Kylmästarteissa lämpimämmillä keleillä aluksi tärisyttää ja tyhjäkäynti vaeltaa 1200-1300 mutta sitten asettuu. Välillä nykii lämpimänäkin lievästi. Mitään ei kesällä löytäneet Veholla.

Näissä on suosituksena ajaa välillä kovemmilla kierroksilla maantiematkaa, niin kone ei karstoitu niin pahasti ja nopeasti. THP:n paha vika on ollut aiemmin nopea karstoittuminen (venttiilit ja imusarja). En tiedä tästä uudemmasta e-sarjasta. 98-bensalla olen ajellut ja vetää paremmin kuin 95.

[Jalamari 53]

Huomasin että buusba oli vaihtanut pois THP 165:n. Voisko buusba kertoi mitä kokemuksia tuli tuosta THP versiosta.

Tai jos olisi muillakin kokemusta tuosta THP 165 koneesta.

[buusba]

Mulla kerkesi tulemaan mittariin 46tkm, niin empä nyt sen enempää osaa kokemuksia sanoa. Venttiilikoppa vaihdettiin kaksi kertaa, Venttiilikopasta oli huohotuksen venttiili hajonnut molemmilla kerroilla. Jälkimmäisella kerralla putsattiin samalla karstat pois imuventtiileistä, kun epäiltiin että nekin voi olla syy. Karstaa ei kyllä kovin pahasti ollut (n.42tkm ajettuna)
Öljyä lisäsin kerran ennen ensimmäistä huoltoa. Ennen toista huoltoa lisäystä ei tarvinnut tehdä.
Pienellä polttoaineellahan tuo kone menee ja on ajossa todella miellyttävä.

[mustanaamio]

46tkm ja ei kestänyt ventiilinkoppa(kaan)? Ei kovin lupaavaa. Moottorin ominaisuudet ja mukavuus, käytetävyys on kohtuu toissijaisia, jos auton moottori ei kestä edes 50tkm. Jokseenkin vuoden ajo => auto ei kestä kuin n. vuoden.

[buusba]

Ai venttiilikoppa = moottori? Siis se muovinen kansi siinä moottorin päällä... Seelvä...
Autossahan ei siis ollut mitään oiretta, kun satunnainen häiriövalon syttyminen. Joku huohotusventtiili siellä kopansisällä jumitti.