307 - Ajovaloumpiot

[Arthetzki]

Huhujen mukaan puskurin alla oleviin pultteihin pääsee käsiksi, kun kääntää pyörän linkkuun ja raottaa/irroittaa sisälokasuojaa. Ainakin omassa 307:ssa vaihdettiin umpio ilman puskurin irroittamista näin työn sivustakatselijan silmin.

[pekkap]

Mikä vuosimalli on kyseessä.

[Arthetzki]

2003 vuoden malli, eli ennen faceliftiä oleva keula.

[crueltuner]

Huhujen mukaan puskurin alla oleviin pultteihin pääsee käsiksi, kun kääntää pyörän linkkuun ja raottaa/irroittaa sisälokasuojaa. Ainakin omassa 307:ssa vaihdettiin umpio ilman puskurin irroittamista näin työn sivustakatselijan silmin.

Saattaa ylettyä, mutta ei se sen nopeampi tapa ole.

[jheinonen]

Onko noista 1-koppaisen tarvikeumpioista tullut lisää kokemuksia? Katsastuksessa valokuvio ei kelvannut eikä hionta enää auta näissä. Mikä noista edullisesta oli se hyvä ja halpa?

[micco]

Jos kerran on jo menossa vaihtoon niin osta spray pullossa lakkaa ja kokeile et menetä mitään mutta voit saavuttaa. Suojaat vaan hyvin konepellin ja tasopinnat, auto talliin ja 2-3 märkää kerrosta lakkaa.
Depoja olen laitellut joskus jos tuo kiinnostaa.

[MJ]

Tuohon saa kunnolliset Valeon valaisimetkin 140 eur/kpl, jos kiilloittelu ei onnistu jostain syystä, tai jos muuten haluat mielummin uudet.

http://www.mister-auto.fi/fi/ajovalo/peugeot-307-3a-c-1-6-16v-80kw_v15901_g259.html

[purgatoury]

Hei!

307SW 08 110FAP 1.6 HDI, millainen homma on vaihtaa ajovaloumpiot molemmin puolin. Onko kokemuksia? Valoteho alkaa olla sitä luokkaa, että pitää otsalamppua pitää päässä, että pimeällä näkee.

Tuleeko uusien umpioiden mukana lampun kannat sun muut? Ainakin kuskin puolen maajohto ja sen kannake on sellaisessa kunnossa, että polttelee poltinta säännöllisesti kuukauden välein....

[fluxpur]

Jos puskurin joutuu irrottamaan niin se siinä on isoin homma veikkaisin. Kuinka lampunpesimet sitten purkautuu puskurista, en tiedä. Onko h7 polttimot? Jos muovi on naarmuuntunut himmeäksi, toki syö valotehoa. Yksi konsti olisi ehkä hiotuttaa muovi jos siinä ei ole mikrohalkeamia mutta tuo maajohto on vähän outo, kuinka huono kosketus voi tuottaa ylijännitettä joka polttaa sen ennen aikojaan?

[artoav]

Auto: 2006 307 1,6 (TU5JP4, MA5/N-manuaalivaihteisto, 2. mallisarja, VF33CNFUL84817886).

Viime kesänä vaihdoin 307 faceliftiin (06) molemmat umpiot, edellisistä oli ne konehuoneen puolella olevat suojukset hukkuneet ja olivat paitsi naarmuntuneet ulkopuolelta myös likaiset sisäpuolelta ja valoteho sen mukaan surkea. Toki nuo olisi voinut purkamalla, pesemällä ja hiomalla saada vielä toimivat, mutta menin matalamman aidan yli ja ostin uudet.

Ostin Valeon umpiot ja niissä oli mukana kaikki tarpeellinen uusia polttimoita myöten, eli uudet umpiot paikalleen ja liitin kiinni ja homma oli kunnossa. Tarvikeumpioista en osaa sanoa onko niissäkin samalla tavalla kaikki valmiina, hintaero oli muistaakseni tarvike 300€ vs. Valeo 440€ /pari eli ovathan nuo tarvikkeet ihan merkittävästi halvemmat, ulkomailta tilaamalla olisi saanut varmaan vielä vähän halvemmalla.

Suurin työ oli puskurin irrotus, siihen kuitenkin löytyi hyvät ohjeet muistaakseni myös tältä palstalta. Vaihdon jälkeen huollon yhteydessä suuntautin vielä valot kun näyttivät vähän eri korkeudelle.

[olli_tr]

Vaihdoin facelift-307:aan tarvikeumpiot (merkistä ei tietoa, olisiko Depo) ja jännästi on H1- ja H7-polttimot ns. toisin päin, eli nyt siis H7 lähivaloille ja H1 kaukovaloille tässä uudessa umpiossa. Myös pesurin klipsit taitavat olla jotenkin syvemmällä, kun ei helposti enää ylettynyt se valon pesuri paikalleen. Pienellä patentilla siitäkin selvittiin.

Kosteutta näyttää toisessa olevan sisällä jo kahden päivän jälkeen.