406 - Suuttimen vuoto (HDi)

[Patukka]

Työn osuus vaan on aika kallis kun meinasivat et menee n.5 tuntia koko hommassa

Joutunevatkohan purkamaan jakopään, jos näin niin jakohihna ainakin kannattanee uusia samalla ja miksei muutkin osat ( ohjain- ja kiristinrulla, mahdollisesti vesipumppu ) mikäli vaihtovälistä on kilometreissä jäljellä vähemmän kuin puolet. Jos taas aika ( 4 vuotta ) alkaa täyttymään eikä kilometrejä ole kovin paljon voisi ajatella pelkän hihnan vaihdon riittävän. Ilman muuta kannatta ainakin kysäistä paljonko lisähintaa ko. operaatio tuo koska jakohihnaremontti myöhemmin erikseen teetettynä saattaa aiheuttaa töiden osalta lähes tuplahinnan.

[yamaha1100]

Auto: 2001 406 2,0 HDi 110.

Nyt tuosta 80kw hdi:stä rupes vuotamaan palokaasut suuttimen välistä konehuoneeseen. Kuparitiiviste ottanut siipeen, n. 0,05 mm eroosioitunut puolipinta-alaltaan. N. 40 000 km sitten tehty kansiremontti jonka yhteydessä uusittu kyseiset tiivisteprikat. Oiskohan alumiini tiiviste pätevämpi tässä tapauksessa ainakin brinellin kovuus todennäköisesti pienempi?

[Benelli]

Auto: 2000 406 2,0 HDi 110 ST (80 kW).

Kakkospytyn ruiskusuutin vuotaa juurestaan polttoainetta. Vuoto ei ole paha, mutta ajoittainen polttoaineen haju rupeaa nyppimään. Ilmeisemmin vuoto korjautunee tiivisteen vaihdolla. Onko suuttimelle olemassa mitään kiristysmomenttia?

[juie]

Mitäs mieltä pösö miehet ja miksei naisetkin on mieltä kun vaihtaa suuttimen tiivisteet niin pitääkö syöttöputket myös vaihtaa? Entä suuttimen kiinnityspultit?

[tolari]

Aivan suotta, on tullut noin kymmenen sarjaa vaihdettua suuttimia (bosch, denso) enkä ole vaihtanut putkia enkä pultteja.

[hartsa72]

Enpä minäkään ole vaihtanut. Yksi suutin ja kerran oli kaikki auki kun kannentiivisteen vaihdoin. Samat rojut kiinni vain. Tosin olis hyvä varmistua, ettei paskaa pääse putkiin yhtään.

[SEL]

Tiivisteitä on eri paksuuksisia, kannattaa vaihtaa kaikki ellei tiedä paksuutta. Tiivisteitä saa irrallaan ainakin Autoartikkelista. Ennenkuin vaihtaa tiivisteitä, kannattaa kiristää suuttimen kiinnitysruuvia hiukan, usein se auttaa. Mitä tulee letkuihin, ellei kiristys auta vuotoihin, sitten vasta letkut vaihtoon. Puhtaus on tärkeä, ei saa jäädä likaa kartiopintoihin jos irroittaa letkun.