406 - Etuoven sähköinen lasinnostin

[Tontza]

Minulla rele käynyt kuumana kun on vähän sulannutkin,eli taatusti sökö!

[pojasa]

No joo. Kyllä sen sitten täytyy olla varmasti sökö . Siellähän voi olla kyllä joku toinen vika, joka aiheuttaa releen sulamisen. Polttiko se sulaketta? Oletko koettanut syöttää suoraan virtaa esim. akulta itse moottorille siten että ohitat ohjauspiirikortin (näin tehtäessä olisi hyvä laittaa vaikkapa 10A sulake + johtimeen, jotta johtimet eivät käryä jos moottori on oikosessa)

[Tontza]

Tuota uskoisin että se rele aiheuttaa siellä nyt kiusaa.Moottori toimii hienosti eikä polta sulaketta,johtimet on varmuudella kunnossa!

[Tontza]

Auto: 2000 406 2, 0 HDi SV.

Miten tehdään lasin sopeutus kuskinpuolen sähkölasille. Nyt menee lasi pätkimällä ylös/alas.

[vhanhisuanto]

Käytä sitä kokonaan auki ja sitten kokonaan kiinni, 308:sille riitti yksi kerta.

[Jkorkia]

Auto: 1996 406 1,8 (XU7JP4).

Osaako joku sanoa, voiko nostimelle vetää uusia johtoja, kun ei ole syytä löytynyt toimimattomuuteen. Jos voi niin kuinka se tapahtuu? Kaikki johdot käyty läpi ja ihan kunnossa on. Virtaa sinne oveen ei tule kuitenkaan. Ei toimi myöskään kuskin puolelta.

[MJ]

Oletko huomioinut tämän?

Onko kokeiltu sekä kuskin puolen että repsikan puolen katkaisijaa? Virta kulkee molempien katkaisijoiden kautta aina eli vika jommassa kummassa katkaisijassa voi aiheuttaa toiminta häiriön vastakkaisesta katkaisijasta liikuteltaessa. Esim. kuskinpuolen katkaisijan kärkien palaminen aiheuttaa ettei toimi kummastakaan. Helpointa on ottaa ovipahvi irti ja syöttää moottorille suoraan jännitettä, jos toimii niin vika on todennäköisesti katkaisijoissa ja jos ei niin tietysti moottorissa.

Miksi vetäisit uudet johdot, jos vanhat "on käyty läpi", ja ovat kunnossa?

[Jkorkia]

Nii siis kunnossa on, mutta virta ei kulje kuitenkaa. Nii eipä tässä tiedä mistä vikaa etsis enää.

[MJ]

Mittaa piiri "ehjänä", mihin asti jännite tulee, kun yrität liikuttaa lasia. Siis nimenomaan niin, että johdotus on kiinni moottorille asti. Vika on mahdollisesti toisessa kytkimessä, kuten yllä olevassa KTA:n tekstissä selvitetään.

[Jkorkia]

Alkaa näyttää siltä, että koko piiri on jollain tavalla pimeänä kun ei löydy vikaa. Miten se uusi johdotus? oliko jollain kokemusta tai tietoa miten se tehdään?

[Benkku]

Uutta johdotusta ei sinne kannata lähteä vetämään, tarkistat sulakkeet ja mittaat sulakerasian liittimeltä saakka, niin eiköhän syy löytyne.

[Jkorkia]

No mulla riittää aikaa senkin tekemiseen. En jaksa enää etsiä yhtään mitään. Et jos joku nyt kertois vähän neuvoa miten se tapahtuu.

[Jkorkia]

Nii mitä mitä, onko tietoo?

[parras]

Auto: 2004 406 GW 2,0 HDi.

Oheinen Pojasan antama linkki ei enää toimi. Löytyisikö muualta.

Kannattais nyt kuitenkin ensin tarkistaa, että rele on varmasti rikki, ettei tule turhia postikuluja . imuroikaa tuo datalehti http://ecommas.tycoelectronics.com/commerce/DocumentDelivery/DDEController?Action=showdoc&DocId=Data+Sheet%7FV23084-X0000-A001%7FC%7Fpdf%7FEnglish%7FENG_DS_V23084-X0000-A001_C.pdf ja mitatkaa käämit vastusmittarilla eli nastan 22-21 ja nastan 12-11 väliltä. Jos jommassa kummassa ei ole vastusta niin rele on varmasti sökö.

[SEL]

Liekkö relettä lainkaan. Ohessa pari kytkentäkuvaa.