Kaasun polkaisu auttaa oireeseen, mutta ei poista tautia.
Kokeilepa huvikseen seuraavalla kerralla lähteä ajamaan oikein varovasti. Tai kiihdyttää voi kyllä, mutta ei saa painaa rivakasti kaasua. Tällä keinolla nakutuksen pitäisi jatkua kun VVT ei toimi. Vaikuttaako kulutusta heikentävästi?
Olen omassa V6:ssa laittanut merkille, että kulutus pysyy pienempänä, jos kaasua polkaisee rivakasti heti, kun on saanut moottorin käyntiin, jos kone naputtaa. Voisiko tällä olla tekemistä nakutusanturin kanssa? Omassani tuo kulutus tuntuu olevan reippaan puoleista aina. Voisiko nakutusanturi olla rikki? Pitäisi löytää mokoma kapistus ja nyppäistä johto kokeeksi irti...
-Jarno