308 - Päivävalot

[JCW]

Siinä kävi niin kuin pelkäsin ... 

Pösö oli koko päivän Laakkosella ja ei onnistunut päivävalojen aktivointi. Asentaja ei kuulemma päässyt kytkeytyyn RCZ:n ohjelmiin. Tiedä sitten mikä oli se todellinen syy. Lähiaikoina uusi yritys ...

[PUG-508]

Miten ne voi olla noin tunareita    

ECU-asetukset ja huollot -> Kokonaistesti -> Keskusyksikkö BSI -> Kaukopäivitys -> Asiakasvaihtoehdot -> Valaistus/merkinantovarusteet.
Huomiovalot ja niiden tyyppi:  Oletuksena ilmeisesti tyyppi 1 ja pitää vaihtaa tyyppi 2 ja sitten tehdä kaukopäivitys F5 napilla.

[Penguin]

Syy voi olla myös käytetyssä testerissä. Minun 308:n kanssa on myös ollut ongelmia siinä että testeri ei tunnista autoa lainkaan eikä mitään pääse lukemaan eikä säätämään. Omaani olen käyttänyt vain Herttoniemen Automaassa ja siellä ongelma jo tunnetaan ja osataan käydä hakemassa seuraava testeri, ja seuraava kunnes kohdalle osuu se joka tuon auton kanssa toimii. Sekään ei toimi kaikilta osin, mutta mm. nuo valojen asetukset sillä pystyi tekemään. Tiedä sitten onko kyse testerin versiosta vai mistä.

[PUG-508]

On kyllä kumma kun eivät noin helppoa ohjelmaa osaa käyttää. Ja monesti kojaamolla on vaan yksi hlö joka tuota käyttää. Käyttiköhän laakkonen jo diagboxia vai pps softaa.

[Pugi406]

Voisi tehdas/maahantuoja tehdä serviceboksiin ohjeet. Sieltä kun löytyy kuitenkin jopa raitisilmasuodattimen vaito ohjeet 

[Penguin]

Kävin tänään kokeilemassa konsernisisarta eli uutta Citroën C4:sta, jossa huomiovalot ovat samanlaiset kun 308:ssa ja ei ollut siinäkään niitä käyttöön laitettu eikä Vehon myyjä edes tiennyt koko valoista mitään. Väitti jopa ettei siinä sellaisia ole. Että sellaista ammattitaitoa silläkin puolen.

[Peugo]

Nyt on Xenon-308 SW:ssä myös päivävalot säädetty Automaa Konalan toimesta.

Kun on valikossa kytkettynä aktiiviseksi niin:
- 0-asennossa palaa päivävalot, takavalot & mittarivalot eivät.
- Auto-asennossa päivällä samat kuin yllä ja hämärällä Xenonit ja kaikki muut valot syttyvät. Meneekö myös parkeille, en tiedä?
- Parkki-asennossa palaa parkit ja myös takavalot. EDIT: Tarkistettu.
- Manuali-asennossa palaa kaikki valot.

Käytössä siis Auto-asentoa ja negatiivisena puolena on se ettei mittariston valo pysy päällä koska vähän hämärtyessä kontrasti ulkomaailman valoisuuden ja mittariston välillä on liian suuri eli mittaristoa on vaikeampi nähdä. EDIT: Ei tämä voikaan mennä ihan noin eli ongelmana taitaa olla se ettei kytke riittävän ajoissa kaikki valot päälle?

[Peugo]

Onko valoautomatiikassa jotain järkeäkin eli ei vaihda edestakaisin koko ajan vaan jättää ainakin hetkeksi tiettyyn tilaan jos siihen kerran on vaihdettu tms? Itse huomasin että kun ajoin illalla kaupan parkkihalliin niin Xenonit syttyivät heti taas kun olin kaupasta päässyt pois eli ihan ok koska olin ajamassa ulos pimeään.

[JCW]

Nyt on Xenon-308 SW:ssä myös päivävalot säädetty Automaa Konalan toimesta.

RCZ:n päivävalot saatiin tänään toimimaan Jyväskylän Laakkosen toimesta. 

Valot pelaa samaan tyyliin mitä Peugo edellisessä viestissä mainitsi. En mittariston valoja tutkinut, kun testasin jutun iltapäivällä auringon valossa. Sehän onnistuu hyvin, kun laittaa esim. lakin tuulilasin anturin päälle.

[JCW]

Toivottavasti eivät vielä kehdanneet siitä jotain veloittaakin, kun omaa osaamattomuuttaan noita taisivat aika monta kertaa "yrittää".

Ilmaista oli käynti ja liikkeestä oli aviksen auto käytössä veloituksetta huoltopäivän. 
Hyvin tuntuu pelittävän valoautomatiikka ... kun reissussa alkoi sataa lunta hiukan enemmän, niin vaihtui päivävalot xenoneihin. Sateen tauottua palasi taas päivävaloihin. Näin ainakin huomioin mittariston merkkivaloista.

[jam]

Auto: 2008 308 SW 1,6 HDi.

Pösö oli taas määräaikaishuollossa Jyväskylän Laakkosella ja taas pyysin ohjelmoimaan päivävalot päälle niin eivät saaneet vaikka autoa luovuttaessa huoltoneuvoja oli sitä mieltä että ne on toiminnassa. Kerroin että siellä laitettu ainakin yhteen 3008:iin ja RCZ:aan ne toimintaan. Rupeaa pikkuhiljaa mietityttämään kyseisen firman ammattitaito ainakin tätä merkkiä kohtaan. Noinkohan sille tehtiin muuta kuin annettiin valohoitoa. Eilen soitti joku Laakkosen tutkija joka kyseli mielipiteitä huollon onnistumisesta kerroin näistä valoista niin lupasi laittaa soittopyyntöä eteenpäin mutta eipä ole kuulunut mitään.

[JCW]

Hiukan päivitystä tuohon vanhempaan kirjoitukseeni: omassa RCZ:ssa palaa päivävaloilla myös takavalot ja rekisterikilven valo.

Jotenkin tuntuu tutulta toi Jyväskylän peugeot huollon toiminta. Itse otin yhteyttä tekemättömästä työstä korkeammalle tasolle kuin huoltoneuvojat.

[ilpo]

Samaa mieltä Jkl Laakkosen huolloista. Sinne pitäs saada nuori kaveri joka ymmärtää tietsikoista ja sillä tehtävistä hommista. Siellä oli aiemmin nuori asentaja joka lähtenyt pois. Tokassa 307:ssa oli vika että toiselle puolelle tuli aina vaan lämmintä vaikka laittoi asteet minimiin niin hän löysi heti tietsikallaan vian, säätömoottori jumissa. Ei mitään pahaa kuitenkaan JP nimiselle kaverille. Minusta minullakin palaa taka- ja rekisterivalot takana.

[Penguin]

Onkos uudessa testerissä tullut joku Skandinavia-asetus päivävaloille? Keski-Euroopassa ei näy palavan ja Japanin asetuksilla säädettynä ei päivävalojen kanssa pala mitään muita valoja.

[Penguin]

Tänään vasta näin ensimmäisen kerran 308:n, jossa päivävalot laitettu käyttöön tai niin ainakin luulen, kun takana ei palanut mitään. Siis, tietty oman 308:n lisäksi. Espoossa ajeltiin Järvenperästä Karakallioon miltei koko matka peräkkäin. Oli vieläpä samanvärinen (babylonin punainen) 308 SW, kuin itselläni. Vain vanteet näyttivät olevan tuumaa suuremmat (18").