406 - Oven rajoitinmekanismi

[Pekoisti]

Auto: 1997 406 GW 1,8 (16-vent.).

Lähteekö toi rajoitin ulospäin pois? Joutuuko purkamaan oven verhoilun? Eli kun irrottaa pultit 71 & 72 niin saako ton varren oven päästä pois? On molemmissa takaovissa vaihtokunnossa noi rajoittimet, tai siis toisesta se jo hajosi...

[antsu]

Lähteekö toi rajoitin ulospäin pois? Joutuuko purkamaan oven verhoilun?

En minä ainakaan saanut sitä pois enkä lähtenyt purkamaan verhoilua joten jäi aikoinaan irroittamatta.

[vmikkoj]

Ainoastaan sisäpuolelta ne tulevat pois paikoiltaan joten kyllä ne verhoukset on poistettava ensiksi.

Näin se kävi juniorin 306 getarissakin viime kesänä. Elättelen toivoa, että pappasportissakin operaatio tehdään ensi kesänä ainakin ronklaavassa takaovessa .

[Pekoisti]

Onkos joku ostellut noita rajoittimia viimeaikoina? Kyselin Automaasta ja vastaus oli: 34,00€ kpl = 68,00 x2 kpl! Aikaisemmista viesteistä kattelin että olisi ollut 17€ (2008)? Aika suolaista, mutta näillä kai se on mentävä jos ei muualta saa...

[PUG-508]

Varaosanumero: 9181 A1

Peugeot: 34 eur
Citroen: ---

[tykkimäki]

Auto: 2003 406 GW 2,0 HDi 110.

Tänään aloin vaihtamaan etuoven rajoitinta. Ollut jo jonkin aikaa rikki. Jouduin toteamaan, että liian kauan. Oli aiheuttanut oven puolelta kiinnityskorvakoiden repeämisen, joten huomenna ilmeisesti ovi irti ja hitsaamaan...

Onko ohjetta oven irrotukseen?

[tykkimäki]

Oven puolelta rajoittimen kiinnitys repeytynyt. Pystyi hitsaamaan paikallaan. Nyt toimii taas moitteetta. Kuulemma V70:ssä ainakin tyypillistä tuollainen. Lienekkö muilla ollut vastaavaa?

[jvaisanen]

Auto: 2000 406 2,0 ST.

Kuskinpuolen takaovesta tuulisalpa on mennyt rikki. Saako mistään varaosia enää ja onko hankala vaihtaa?

[ATS]

Kyllä saa lähes kaikista romuttamoista tuon salvan ja kummallakin puolella takaovissa on samat. Vuosimallit 1996-2004 kaikki käy. Ovipahvi vain irti ja jolloin pääsee pujottelemaan sen tuulisalvan pois  ja "uuden" tilalle.

[ToniL]

Ei noita rajoitinmekanismeja kannata käytettynä ostaa, kun ovat kulutusosia ja purkamon autoissa todennäköisesti jo väljiksi ja naksuviksi kuluneita. Merkkiliikkeen kautta tilaamalla löytynee jopa maahantuojan varastosta parin päivän toimitusajalla ja hintakin lienee siedettävä.

[ATS]

Juuri kävin vaihtamassa omaan V6:ni tuon apumiehenpuoleisen takaoventuulihaan. Ei minullakaan ollut kuin purkuautosta ostettu ja ostaessa sen jo mielestäni näkee missä kunnossa se haka on.Omani oli VM. -03:sta ja ei siinä autossa ainakaan kovinkaan paljoa niitä takaovia ole auottu.Tuli kuin uusi ovesta , menee kiinni ja aukeaa todella nätisti/hiljaisesti jos vertaa siihen vanhaan lonksottimeen. Juu , unohtui mainita että kaksi vuotta sitten vaihdoin myöskin sen kuskinpuolen haan kun se oli kokonaan irti siitä oven puolelta. Käytetty sekin oli ja todella hienosti/hiljaisesti toiminut sekin.

[KTA]

Ne takaovien tuulihaat saa jostain vettä ja ruostuvat. Kun ruostunut rulla ei enää pyöri se kuormittaa hakaa joka lopulta pettää. Hyvällä säännöllisellä rasvauksella pelaavat pitkään mutta romuttamolta pitkään seisonutta ei kyllä kannata laittaa.

[ATS]

Tottahan toki ne rullat rasvaa sai ympärilleen ennekuin ne paikoilleen laitoin.

[JPL]

No sitä rasvausta en epäillyt hetkeäkään (mutta krytoxilla tuskinpa) . 406ssa haka ruostuvaa rautaa, parannettu paukkumattomaksi muoviseksi 407aan, mutta niiden teho (jostakin syystä) heikkenee, onko joku purkanut/tuunannut tuollaista, kysyn hieman aihetta viistäen ?

[ATS]

Kuva rullasta joka pyöri ja kolisi aikoinaan minunkin kuskinpuolen takaoven pohjalla