508 - Rengaspaineet

[Aapelinen]

Aiheeseen liittyvää keskustelua: 508 - Rengaspaineiden valvonta

Auto: 2011 508 1,6 THP 156.

Eipä näytä oven välissä olevan kuin vakiorenkaiden paineet ilmoitettuna (16"). Laitoin tuossa uuden 18" vanteet ja tietenkin kiinnostaisi tietää mitä ne paineet tulisi olla. Eikä muuten löytynyt ohjekirjastakaan, mikä on suhteellisen outoa. Onko kukaan löytänyt ohjeistusta rengaspaineisiin?

[Peugo]

Meidän 308 SW:ssä on 18 tuumaisille annettu arvot 2,6 eteen ja taakse. Kuorman mukaan taakse 2,6 -> 3,0.

[JPL]

Akselipainot noin samaa luokkaa, kuin 407ssa. Näin ollen 2,7 bar on sopiva, täyskuormalla taakse 2,9 bar. Paraniko ajettavuus tai muu ominaisuus 18 tuumaisilla versus 16 tuumaa? Renkaan merkki?

[Penguin]

Sedan THP 156:lle rengaspaineet:

16"
  edessä 2,6 bar (2,6 bar)
  takana 2,4 bar (2,6 bar)

17"
  edessä 2,5 bar (2,5 bar)
  takana 2,3 bar (2,5 bar)

18"
  edessä 2,4 bar (2,4 bar)
  takana 2,2 bar (2,4 bar)

suluissa paineet kuormattuna

[Peugo]

Menikö väärin päin?

[PUG-508]

Ei mennyt.

[Peugo]

Siis 18" vähemmän kuin 16"? Sekoilenko?

[Penguin]

Kyllä näin on. Nuo paineet eivät ole yleisesti kaikkiin malleihin sopivat ohjeet, vaan diesel-malleihin näkyy olevan kovemmat paineet ja niissäkin moottorikohtaisesti eroja. Näyttäisi, että GT:ssä kaikkein suurimmat, näin pikaisesti vilkaistuna.

[KS]

Auto: 2011 508 2,2 HDi 204 GT.

Minkälaisilla rengaspaineilla kannattaa ajella 508 GT -11 rengaskokona 235/45-18 kesägummit.

[607hdi]

Varmaan tulee se 3kiloa laitettua. Sitten jos tuntuu omaan makuun liian kovalta niin vähennän vähän. 2,8 taisi olla 407:ssa samalla rengaskoolla. Toki renkaissakin eroja.

[Penguin]

Omassa 2015-mallisessa 508 2,2 HDi 204 GT:ssä lukee B-pilarin tarrassa seuraavasti:

Rengaskoko: 235/45 R18 98W
                                               Edessä              Takana
Nopeus alle 190 km/h:
- kevyellä kuormalla                  2,6 bar              2,6 bar
- kuormattuna                          2,6 bar              2,8 bar
Nopeus 190 km/h tai yli:
- kevyellä kuormalla                  2,8 bar              2,9 bar
- kuormattuna                          2,8 bar              2,9 bar

Edellisellä 2011-mallisella tuli ajeltua 2,8-2,9 barin paineilla, niin kuluu rengas vähemmän. Kolmella tulee jo sellainen jyristin, etten tykkää.

[joakim]

Auto: 2016 508 SW 1,6 BlueHDi GT Line (automaatti).

Mitkähän tuohon on oikeat rengaspaineet? B-pilarin tarrassa on paineet 18" ja 16" renkaille, mutta autossa on 17". Muistaakseeni Traficomin tiedoissa on myös 17" eli lienee alkuperäinen koko. Miksi tarrassa on ensimmäisenä 18" ja ei tosiaan lainkaan 17"?

Painevaroitus tuli näköjään 1,9 bar kohdalla. Tytär pisti 2,3, mutta ehkä pitää laittaa lisää. Renkaat on 215/50/17. Toinen lievästi asiaan liittyvä asia on työkalut. Manuaalissa mainitaan tunkkia ja vararengasta, mutta autossa on vain paikkaussarja. En löytänyt hinauskoukkuakaan. Onko jotain hävinnyt autosta vai eikö noita ole uutenakaan ollut?

[megaman]

2,5 bar luotettavalla mittarilla, niin ei paljoa voi olla pielessä. Kuormattuna sitten enempi taakse.

[Penguin]

Kyllä se hinauslenkki sieltä pitäisi löytyä, vaikka olisikin vain paikkasarja autossa, ellei sitten ole joskus käytetty ja kadonnut sille tielleen.

Mitäs siinä pilarissa kerrotaan niille 18- ja 16-tuumaisille paineiksi?

Tällä (http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=61557.0) on bensakoneisille ja GT 2,2 HDI:lle rengaspaineet, mutta sinne voisi myös nuo 1,6-litraisen painetiedot täydentää.

[joakim]

Näyttäähän GT Linessa tosiaan olleen 18" vanteet vakiona: http://peugeot-foorumi.com/index.php?action=dlattach;topic=66105.0;attach=21859

Mielenkiintoista. Onkohan tähän tilattu uutena 17" vanteet vai hukattu jonnekin 18"? Onko tuossa sitten ollut 235:t renkaat vakiona? Enpä kyllä niin leveitä kaipaa.

Varmaan tosiaan 2,5 on tarpeeksi lähellä ja taisi olla puolivälissä 18" ja 16" arvoja. Taisi olla 2,2 ja 2,4 18" ja selvästi enemmän 16", pitää katsoa huomenna.

Missä hinauslenkki on ollut? Varapyörän paikalla ei ole kuin adblue-täyttö ja sen takana sitten lokero, jossa paikkasarja ja kompura sekä jotain varmaankin siihen liittyviä liittimiä.