Onkohan tämä käyttökitkapyörä kylmänä irti vesipumpusta ja kytkeytyy päälle moottorin lämmetessä? Sinänsä rakenne vaikuttaa hyvältä, vesipumppu ei rasita jakopäänketjua, eikä tiukka laturinremmi rasita vesipumppua. Vesipumpun vaihtokin tuntuu yksinkertaiselta kun ei ole yhteydessä jakopään ketjuun. Onko tuo jakopään ajoituksen muuttuminen miten todennäköinen jos kääntää vastapäivään? Onkohan tapahtunut näin?
