206 - Vikakoodi P1336

[Koo Pee]

Auto: 2005 206 1,4 Trendline.

Katsastustarkistuksen yhteydessä OBD vikakoodi: P1336 taitaa viitata syttypuolen ongelmiin?

Vantaan autokorjaamo vastasi kyselyyn ongelmastani nopeasti ja muutama muu ei sitten ehtinyt tarjouspyyntööni vielä tänään vastaamaan näköjään. Katsastukseen pitäs kuulemma nollauttaa tuo obladaa ja lappu mukaan siitä pyytää, sillä lapulla se leima sitten saadaan.

Maksais n.70e Vantaan autohuollossa  sen huoltovalon nollauksen kanssa joka olarin merkkihuollon pojilta unohtui 80 000 huollon yhteydessä. Vai johtuneeko siitä, että huolto tehtiin hiukan etuajassa n. 79 000 km paikkeilla? Päästöt oli ok. kulkine toimii myös muuten kuten kuuluu.

Mitäs foorumilaiset ehdottais huoltopaikaksi onkos kokemuksia espoon puolella olevista huoltopaikoista kellään?

[lexa]

Tuskin ne siellä huollossa muuta tekevät kuin poistavat vikakoodin ja katsovat, ettei heti uusiudu. Jos koodi ilmestyy uudelleen, niin siinä tapauksessa vaihtavat puolan. Vikakoodin voi aiheuttaa hetkellinen sytytyskatkos, joka saattaa pysyä pois pitkäänkin.

[Koo Pee]

Juu, tehokasta tuo vikakoodi rahastus . Vielä se anoppikin oppii julkisilla pikkuhiljaa kulkemaan . Ilmeisesti rahalla selviää ja rahatta ei. Kiitokset kuitenkin myötätunnosta!

[PUG-508]

206 1,4 8v koneissa vm. 2005 ollut paljonkin tuota puolavikaa. Kannattaisi vaihtaa uusi puolapaketti. Voi jättää välille joku päivä.

[Koo Pee]

Jep, asiaa puhut. Tuon puolapaketin varmaan osaisin jopa itsekkin vaihtaa jos vielä oikein jaksais innostua. Laittas tuon melkein toimivan nykyisen vaikka hätävaraksi takakonttiin. Kuka noita puolapakettiloita tekee tai myy parhaalla hinta laatu suhteella ja missä euromäärissä liikutaan? Motonetin hinnat osaan toki katella itsekkin jos sieltä löytyis. Kiitosta vaan vinkistä jälleen.

Olo on itsellä sinänsä huoleton, kun omassa kulkineessa ei edes ole olemassakaan tuommosia komponentteja saati vikamahdollisuutta. Ajotietokone ja sytytyspuola, kuka niitä nyt tarvitsee? Se miljoona km ajetaan ihan toisilla vermeillä .

[micco]

Mister-auto.fi myy n. 100€:n hintaan Boschin tai Valeon laadukkaita puolia.

[Koo Pee]

Jep, 300e tiskiin ja taas saa vuoden ajoaikaa  tällä kertaa.
Katsastus 94e+nollaus 50- 70e+uusintanäyttö 25e+puola 100e+työt?
Kiitos vinkistä, laitetaampa valeo tilaukseen.
Ehkäpä jonkunmoinen koodin luku laitekkin hankkisi hintansa jos kuittaukse hinta tuota luokkaa?

[Koo Pee]

No eihän tuo kuittaus hinta OBD tulostuksen kanssa olekkaan se 50e> se on pelkkä nollaus. No motomer espoossa pääs kuittaamaan muutaman kympin enemmän ,koska laittoi sähköpostiini ovelasti vastauksen nootta nollaus 50e. No paikanpäällä sitten selvisi hinnaksi tuo 84e ja maksettaessa vasta minulle,että onneksi olkoon myyntitykki joka pääs jäynää tekemään .Onhan tuo asioiden kertomatta jättäminen niin jenkkimallia ,jotta antaas olla vaan, jatkossa ei kuittaa minun autojani kyseinen osatotuuksien laukoja .

Tarjouspyynnössä kerroin sähköpostissa katsastusta varten tarvitsevani tuon lapun insinöörille sen kuittauksen lisäksi,mutta vain nollauksesta tulikin hinta/ tarjous,jota minä tyhmä en tajunnut heti mennä oikomaan. No oma moka ei voi kuin maksella, olkaahan tarkkana jos kyseisen firman tarjouksia pyydätte. Voiskohan olla vahinko ihan oikeasti? Ei pahemmin ammattimaista kuitenkaan on minun mielipide asiaan tällä kertaa.Työ onnistui hyvin ja koodeja ei ilmaantunut uusia enää.Leimakin irtosi, joten kaikki hyvin ,vaikka rahaa meni hiukan ylimääräistäkin tietokone/ajotietokone rahastuksen vuoksi .

[Axevilhelm]

Auto: 2006 206 1,4 Trendy.

Kesken ajon syttyi vikavalo, ja tehot tipppui. Ajoin sivuun, ja tunnustelin moottorin käyntiä: tasaisen epätasaista, kuin kävisi kolmella sylinterillä. Skannasin auton käydessä vikakoodit, ja tulos oli P1330: Crank Shaft position sensor. Jatkoin ajoa, kun olin hieman hankalassa paikassa, enkä viitsinyt riskeerata ettei lähtisi käyntiin enää, jos sammuttaisin. Lähempänä kotia pysähdyin tankkaamaan, ja käynnistettyäni auton sen jälkeen, moottori kävi taas normaalisti. Nollasin vikakoodin, eikä se ainakaan heti palannut.

Puolapaketti ja tulpat on vaihdettu muutama kk sitten, niin niitä en epäilisi tässä vaiheessa. Mistä muusta voisi johtua tällainen vika, joka ilmestyy ilman ennakkovaroitusta, ja katoaa heti seuraavalla käynnistyksellä?