Auto: 1998 106 1,5 (diesel).
Autossa vaihdettu vuosihuollossa hehkut, jakohihna+vesipumppu, pa-suodatin ja ilmansuodatin. Etujarrut vaihdettu jarrusatuloita myöten. Öljyt vaihdettu ajallaan. Öljynkulutus käytännössä olematon. Tällä hetkellä ei pakoputkea kun etuosa tippui pari päivää sitten
Olen seurannut kulutusta ja noihin remppoihin asti suht sama, max. 5,2l/100 km, keskikulutus n.4.5l/100 km. Nyt tein n. reilun 3000 km kesäreissun takaboxi täytenä ja ihme sahausta ollut kulutuksessa. On ollut 3,9l/100 km pohjoiseen ajettaessa ja sitten takaisin tullessa 4,5l/100 km, 3,4l/100 km, 5,8l/100 km -pakoputken etuosa irtosi tässä välissä- 3,5l/100 km ja 5,8 l/100 km (viimeiset ajot niin, että pakoputken etuosa irti).
Sama ajotapa (pääasiallisesti 80-100km/h), samanpainoinen takaboxi ja vaihtelua 2 litran verran
! Tutkin myös sen missä olen tankannut, eikä dieselin laadulla näytä olevan tähän merkitystä. Onko ideoita mikä osa on menossa seuraavaksi rikki/missä vika? Katalysaattori ei taida olla ongelma kerta jos etuputki on irti, niin ei kai ole tällä hetkellä käytössä.
Lisäys: auto käy ja lähtee käyntiin hyvin, mitä nyt ajomelu julmattoman suurta ollut aina ja varsinkin nyt kun etuputki on irti..
Lisäys2: auto on yhtä tehokas tai tehoton ilman etupakoputkea kiinni kuin aikaisemmin
