308 - Moottorin imuventtiilien karstoittuminen ja puhdistaminen (EB)

[poirotti]

Ei ole EGR-venttiiliä puretecissa

[mafura]

Liityn "karstakerhoon", autolla ajettu kahdessa vuodessa alle 17 000 km! Menossa hoitoon ensi viikolla.

[Skodisti]

Ei ole EGR-venttiiliä puretecissa

6 kpl 

[CJ]

Nyt itseäkin jännittää, minkä vuoksi tämänaamuinen service-valo syttyi. Ensin tuli engine fault vikailmoitus, jonka jälkeen jäi palamaan service-valo. Moottorin vikavalo ei siis pala. Ilmoitus tuli pienessä ylämäessä vakkarilla ajettaessa. Ennen ilmoitusta ei tuntunut mitään, eikä ilmoituksen jälkeen. Kohta pitäisi lähteä duunista hakemaan tyttöä treeneistä himaan. Pitää huomenna soitella auton myyneelle Länsi-Autolle ja kysyä toimintaohjeita...

[Jw308]

Samalla tavalla tuli myös minun pösöön engine faiult ilmoitus vakkarilla ajaessa ja service valo jäi palamaan. Eli menee sinunkin pösö imuventtiilien puhdistukseen

[Bigbear]

Oma auto puhdistettiin ja moottorissa taas normaali puhti. Sitä kesti alle 2vk ja nyt auto taas pajalla samasta viasta. Eivät osaa sanoa mistä vika johtuu. Valmistaja selvittelee asiaa. Sinänsä kyse voisi olla polttoaineesta. Tankissa oli bensaa noi  100km verran jäljellä ja sitten tsekkasin Piihovin  ABC:llä 95:ta tankin täyteen ja noin 150km jälkeen alkoi ongelmat.

[eugen7]

Karstaa, liekö tällaista.

[buusba]

Tuossa kuvassa ei ole karstaa oikein nimeksikään

Täsä alkaa olemaan THP:n mallia jo.

[ikiteekkari75]

Onko Buusballa tai jollain muulla tieto, millainen on tuo piezosuuttimen avausjännite, virta, signaalimuoto, mahdolliset kerrossuikutus (?) jaksot jne, jos alkaisi miettimään ohjauksen tekemistä imusarjaruiskutukselle? En ole omasta mitannut vielä. Pitäisi lainata joku päivä töistä oskilloskooppi...
-jarno

[buusba]

Tuo kuva on ihan Minin keulalta olevasta prince moottorista eli 1,6 THP. Jos sitä tarkoitit...

Suuttimista ei ole mitään käsitystä...

[Jw308]

- 308 puretech 130, automaatti
- Active
- Ajettu 50 900 km

Oma 308 oli tosiaan huolossa imuventtiilien puhdistuksessa tuolloin 11.9.2018 ja tänään ( 30.9.2018 ) tuli näyttöön sama vika ilmoitus Engine Fault
tilattu huolto Länsiauto Vantaa:lle 2.10.2018 saas nähdä mitä tällä kertaa sanovat vian syyksi ja saako vääntää kättä kustannuksien maksajasta koska auton takuu päättyi 29.9.2018
ilmoittelen mitä löytyi ja miten muuten meni huolto.
Mulle ei kyllä auton osto tilanteessa myyjä kertonut että autossa eräs ominaisuus nimittäin täytyy puhdistaa imuventtiilit silloin tällöin

[SamiK]

Pikkusen haisee siltä että joillakin merkkihuolloilla ei ole mitään aavistusta mistä engine fault häly milloinkin tulee. Putsataan venttiilejä, ja asiakas on viikon tai kahden päästä uudestaan saman vian kanssa korjaamolla. Ehkä ensimmäinenkään käynti ei johtunut siitä mitä oletettiin.

[eugen7]

- 308 puretech 130, automaatti
- Active
- Ajettu 50 900 km

Oma 308 oli tosiaan huolossa imuventtiilien puhdistuksessa tuolloin 11.9.2018 ja tänään ( 30.9.2018 ) tuli näyttöön sama vika ilmoitus Engine Fault
tilattu huolto Länsiauto Vantaa:lle 2.10.2018 saas nähdä mitä tällä kertaa sanovat vian syyksi ja saako vääntää kättä kustannuksien maksajasta koska auton takuu päättyi 29.9.2018
ilmoittelen mitä löytyi ja miten muuten meni huolto.
Mulle ei kyllä auton osto tilanteessa myyjä kertonut että autossa eräs ominaisuus nimittäin täytyy puhdistaa imuventtiilit silloin tällöin

Sama täällä, allure, automaatti, ajettu 55tkm.
Puhdistettu 24.9. ja kesti kolme päivää/250km kun tuli sama vikailmoitus.
Huoltoaika netin kautta vasta 9.10. Onneksi on takuuta jäljellä noin puolivuotta.

[Jw308]

- 308 puretech 130, automaatti
- Active
- Ajettu 50 900 km

Oma 308 oli tosiaan huolossa imuventtiilien puhdistuksessa tuolloin 11.9.2018 ja tänään ( 30.9.2018 ) tuli näyttöön sama vika ilmoitus Engine Fault
tilattu huolto Länsiauto Vantaa:lle 2.10.2018 saas nähdä mitä tällä kertaa sanovat vian syyksi ja saako vääntää kättä kustannuksien maksajasta koska auton takuu päättyi 29.9.2018
ilmoittelen mitä löytyi ja miten muuten meni huolto.

No niin eilen 9.10-18 sain auton huollosta ja meni koko korjaus tehtaan takuuseen, onneksi. Löytyi cmm- vikakoodit: P1032, P1033 Ramble ja P3060, P3061 nakutus. Työmäärääykseen käsin kirjoitettu että tehdään TSB: mukaiset korjaukset (mitä sitten tarkoittaakaan) ja kuulema venttiili koppa vaihdettu koska vanha huohotti väärin sekä ahtoilman jäähdyttimen pesu ( itse yritän puhdistaa jäähdyttimen joka kevät renkaiden vaihdon yhteydessä vesi pesulla) ja vielä kerran myös imuventtiilit puhdistettu. Auto oli huolossa Länsiauto Vantaalla joka mielestäni kyllä hoiti homman hyvin.
Toivottavasti nyt saa keskittyä vain ajamiseen ja auto toimii tästä eteenpäin kuten sen pitääkin.

[CJ]

Mulla 308 SW -16 Allure Edition varustetasolla, kuten sigusta huomaa.
Ajettuna nyt 34500 km. Oli 26.9. Länsi-Auto Vantaalla takuukorjauksessa. Tuolloin vaihdettiin välijäähdytin ja tuo venttiilikoppa. Puhdistettiin imukanavat ja vaihdettiin tietty taas öljyt sekä tulpat.

Viime sunnuntaina taas Engine fault -ilmoitus, josta maanantaina soittelin Länsi-Autoon.
Sain perjantaille ajan, joten sitten katsotaan mistä syystä tämä on tullut tai mitä on jäänyt tekemättä...