Auto: 1990 205 1,9 GTI (Motronic).
Tuli ostettua projektiksi tuommonen getari, joka ei ota kierroksia yli 3000, kun alkaa röpöttämään. Autoon on asennettu 405 Mi6:n ilmamäärämittari ja mietin toimiiko kyseinen kokoonpano vai pitääkö hommata alkuperäinen GTI:n mittari?
Itse epäilen vian olevan Unipoint-merkkisessä sytkäyksikössä.
