407 - Vakionopeudensäätimen jälkiasennus

[JPL]

Onnittelut autosta ja testerillähän tuo selviää. Saattaa puuttua täppä ohjelmoinnista.

[Nmanner]

Saattavat olla hyvinkin oikeassa huollossa, riippuu varmasti siitä mikä "kaasupoljin" autossasi on.  SB:sta löytää autossa käytetyn kaasupolkimen (valmistenumeron perusteella) josta pystyy päättelemään oikean viiksen.
Aktivointi pitää tehdä BSI- ja ECU:n puolella, molemmissa "aktivoidaan" vakionopeussäädin. Toisessa noista paikoista on myös muutama valinta viiksen tyypille, eli jos nuo on kaikki on oikein ja eri variaatiot kokeiltu niin viiksi saattaa olla väärä. Paha mennä sanomaan mutta luulisi, että osaavat huollossa tuollaisen kokeilla.

Eikös se ollut niin, että nopeudenrajoittimella varustettu viiksikään ei toiminut kunnolla autoissa joissa ei ole tuohon kuuluvaa kaasupoljinta, eli saattaa toimia myös toisin päin vastaavasti... Onhan tuota asiaa pyöritelty täällä, ainakin 307 ketjussa, haulla löytänee lisää infoa.

Moi, löysin BSI menusta vakkarin päällekytkennän, mutta missä ihmeen valikossa se toinen on?

ECUn menun näin mutta mikä välilehti yms ? Diagbox käytössä

[brwzzard]

Moottorin ECUn alta se löytyy, Configuration/Kaukopäivitys välilehti...

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=38786.30

[pompeli]

Auto: 2006 407 1,8.

Morjesta! Tänään mielenkiinnollani tutkin Niin ratissa on pieni luukku ja suojan kun ottaa irti ilmestyy vakkarin viiksen liittimet yms. Olen ajatellut tilattaavani kiinasta viiksen kun Halvalla saisi. Käytössäni on diagbox ja peugeot planet. Olen lukenut että kaikkiin 407 eiole mahdollista saada vakkaria. Mistä tänä selviää onko autooni mahdollista asentaa viiksi vai onko vain kokeiltava itse.

[Timppa71]

Luultavimmin autosi ei kaipaa kuin vakkarin viiksen ja tämän jälkeen vakkari toimii. Jos haluat varmistaa toiminnan etukäteen niin PP:llä voit katsoa, että mottorin ECU:n ja BSI:n valikoiden alta löytyy valinta cruiselle... Mutta siellä ne on

[pompeli]

Onko tämän viiksen asentaminen tosiian niin helppoa että lyövaan kiinni ettei tarvitse mitään alkaa purkamaan?.

[Timppa71]

Niin, siis noilta em. yksiköiltä pitää käydä aktivoimassa vakionopeussäädin "päälle", mitään muuta ei todennäköisesti tarvi tehdä.

[pompeli]

Tänään tuli vakkari postiin kokeilin viikseä kiinni ja koodata pösöä. Käytössäni on diagbox ohjelma. Laitoin bsi puolelta vakkarin päälle ja ohjelmoin sen. Ilmeisesti ecun kautta olisi laitettava vielä päälle. Envain löytänyt kohtaa mistään. Vakkari kyllä toimii näytössä mutta kun ajaa niin mitään ei tapahdu. Olisiko neuvoja tähän. Peugeot planet kettuilee koneesani joten se ei ole käytettävissä. Onnistuuko asentaminen edes diagboxilla

[pompeli]

Sain viiksen asennettua ja oikeat kohdat ohjelmasta löysin vakkari toimii hyvin viiksessä on myös tämä speed limiter niin se ei toimi ollenkaan ilmoittaa faultya kun laittaa päälle. Välillä kun viiksen päädystä painaa vakkarin paussille niin tulee faulty vikakoodi mutta häviää kun laittaa pois päältä ja uudelleen päälle. Tietääköhän joku mistä johtuu sinällään tuo ei haittaa kun niin harvoin ilmenee mutta jos asialle jotai on tehtävissä niin kuulolla ollaan.

[JPL]

Nopeuden rajoittajan vika johtuu usein kaasupolkimesta. Tuossa pompelin 1.8 bensiinimoottorisisessa voi olla rakenteellisesti väärä kaasupoljin.

[pompeli]

Joo se ei minua kauheasti kiinostakkaan koska koen aika turhaksi sen mutta osaatko sanoa tuohon vakkari hommaan mitään

[JPL]

Samat. Testerillä pitäisi katsoa nappien toiminta yms. Ehkä ratin alla olea ecu tai jarruvalokatkaisija, yleensä ABS-vika rollaa siitä.

[pompeli]

Voiko johtua siitä kun abs vika pomppii välillä ruutuun mutta kun saa läppärin tuotua autolle ja alkaa tutkimaan nii mitään vikaa sitten ei olekkaan:D

[JPL]

Jarruvalokytkin.

[Timppa71]

BSI-yksikön vikalokista pitäisi saada katsotuksi kaikki autossa ilmenneet viat, vaikka ne olisi kuittaantuneet ilman testeriä ts. auton itsensä kuittaamana.