Hankala kuvailla paremmin, mutta käytännössä auto antaa tehonsa kaasun ensimmäisen 1/3 aikana, eikä lisäpainaminen saa autoa yrittämään yhtään enempää. Poljin ei ole millään muotoa lineaarinen. Melkein enempi niin, että kaasua liikaa painamalla tuntuu, että tukehtuisi ja keventämällä löytyykin taas lisää pirteyttä kiihdytyksen yrittämiseen ja lisäkaasua voi painaa vasta reilusti myöhemmin. Tuolla 1/3 kaasulla pääsee silti liki 4000rpm asti.
Käytös parani hieman uudella softalla, mutta tuntuu, kuin olisi ottanut askeleen huonompaan, kun vaihdoin tulpat ja ilmanpuhdistimen, vaikka olisi odottanut päinvastaista. Tästä syystä olisi mukava saada auton muisti nollattua kokonaan.