308 - Hiukkassuodattimen lisäaineen lisääminen (DV6)

[Laguna00]

Kyllä kai se on marssittava sinne merkkiliikeen tiskille...

Minulla kävi samoin jokunen vuosi sitten. Kirjoitin siitä täälläkin johonkin ketjuun. En sitä nyt löytänyt. Sen verran löysin että vaihto olisi tapahtunut marraskuussa 2013 ja vaihdon teki merkkihuolto. Kustannus oli yhteensä 290€.

Mä taidan käyttää tämän vastaavan option myös nyt hyväksi. Ainakin on uudehko osa sitten sisässä eikä tartte miettiä repeääkö uusvanhapussi uudestaan.
Hip hei! Marmorilta saa uuden pussin täynnä Eolys 176 ainetta alta 160€. Reasonable.

[Laguna00]

DV6TED4 110HDI auton avattavan lisäainepurkin uudelleen täyttö.
1) Auton peffa ilmaan ja taka-akselilta vasen suojamuovi pois paikaltaan. Irroita samalla metallinen "panta" joka olnee jo tuhkaksi ruostunut. Se vapautuu muovin kiinnikkeiden alta vain "pois vedettäväksi". Varaa rosterista tjsp reikäpantaa korvaavaksi materiaaliksi tilalle. Itse taisin laittaa jotain 1.5cm leveää. sopeli kampe.

2) Sitten vittumaisempiin. Lisäainetankki on kiinni paikallaan muovisilla laajentuvilla nastoilla. Tyyliin vedä sisäosa ulospäin niiin ulompi osa vapautuu/saa siirrettyä sen pois paikaltaan. Tämä nyt on vielä ihan tehtävissä oleva.

3) Tankki jää ilmaan roikkumaan kolmannesta kiinnikkeestä. Jep. Sen on tarkoitus tehdä niin. Saat poistettua tankin paikaltaan puskemalla tankkia 45 asteen kulmassa auton kylkeen nähden kohti vasenta etukulmaa (mutta 45 asteen työntö). Panttaa vähän samalla tankin etureunan vasenta kulmaa ylöspäin käsijarrukaapelin/putken päälle niin se vapautuu paikaltaan. Nyt pönttö roikkuu näin:


4) Nyt voit vapauttaa pumpun sähköliittimen JA polttoainelinjan. Sen jälkeen saat pöntön pois tuolta auton alta.

5) irroita kotelon kansi. Siinä on neljä sellasta muovista ja jousella varustettua 180 tai 90 astetta kääntyvää T-ruuvia. Helppo. Kannen alta löydät pussin joka kannattaa vaihtaa suosiolla uuteen.


6) Nyt 10v iässä pussit olnevat biohajonneita. Joten osta uus tilalle. Oman autoni pussi oli omia aikojaan puhjennut, koska mennyt ruttuun/läjään pumpun imettyä nesteet about täysin kuikkaan tuolta pussista. Oli siellä ny vielä vähän jäljellä - koska varmasti tarpeeks paljon on lentänyt pitkin maisemaa  pussin puhjettua.


7) Uuden pussillisen saanet lähimmästä merkkihuollosta. Tää löyty suoraan hyllystä, ISOT kiitokset huollon varaosiin hyvästä palvelusta!


Korvaa vanha pussi maltillisesti ja nesteitä pillaamatta. Toi aine on melkosta piimää, hunajaa melkeinpä.

9) Avaa Dialogys ja nollaa laskuri.
Eksy suunnilleen tänne:

Tee nollaus:


JA SITTEN ilmaa vielä pumppu. Tästä en ole ehtinyt vielä ottaa kuvaa. Se ilmaus onnistunee sillä lisäainepumpun testillä (auditiivinen ääni) nimellä tais olla testi. Jos muistan otan kuvan tästä ja laitan tähän. Onhan tuossa jo leijonan osa..

[Laguna00]

Kyllähän se noin meni että tuolla "pussinvaihdolla" sen sai kohdalleen. Pussin vaihdon jälkeen tein vielä "lisäainepumpun auditiivinen testi". Kuulu selkeästi kyllä kun se pumppu pyörähtää. Taas matka jatkuu 

[Laguna00]

Jos tuon lisäainepöntön pohja näyttää tältä:


Eli kuin olisi jonkin elukan päältä ajettu ja verentahrimaksi jäänyt, tahra on Eolys 176 ainetta, ei verta. Jälkikäteen hoksasin tämän että olin ajatellut väärin tuon olleen raato-osuma..

[Pade75]

Auto: 2009 308 1,6 HDi 110 FAP (käyttöönotto 12/2009, 235 000 km).

Tuli hankittua 308 Hdi Fap käyttöönotto 12/2009 ajettu 235tkm ja siinä on tuossa Eolys lisäainepussissa reikä ja aineet ovat vuotaneet tielle. Auto pohja on saanut jossain vaiheessa osuman tai sitten on rikottu muovit pussin ympäriltä pussia vaihdettaessa. Kuinka homma menee pelkkä uuden pussin vaihto Eolys Powerflex ainetta ei riitä, vaan jotain pitää kuitata, että on aine vaihdettu?
Ostin auton pari päivää sitten mitään vikaa ei ole tuosta ilmoitellut ja olen ajanut n.800km mitään polttoa en ole huomannut tapahtuvan.

[pfaq306]

Täällä tietoa http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=74967.0

[Wilma191]

Auto: 2010 308 SW 1,6 HDi 110 FAP (180 000 km).

Heps! Mulla vastaava -10 mallinen.. Pussi oli puhki ja uusi tietty laitettiin! Hintaeroa mitättömästi, täytöön verrattuna.. Kait se vaan väsyy,kun vanhenee..?? Muttamutta, ennen pussinvaihtoa oli polttovälit lyhyitä(2-300km ), eikä pussinvaihto asiaa korjannut!! Sitten ”valehtelin” pp2000, että myös on uusi suodatin autossa.. Sen jälkeen poltot ollet paljon harvemmin ja kulutus tippunut melkein litralla per sata km!! Eikä suodatinta edes pesty/vaihdettu!! Nyt körötelty se 25 000 km lisää ja kulutus tippunut ”paperillakin” alle 5litraan/sadalla!! Kysymys kuuluukin, että voiko vaan tietokone laskennallisesti valehdella vaihtotarpeen? Onhan kuitenkin anturit, mitkä paine-ero haistelevat.. Nyt kuitenkin on hyvin kelvannut, vaikka vaan väitin fappia vaihdetuksi!! Tuhkaa oli kertynyt reilut 125g ja tällä hetkellä vajaat 20g (150g) sekä hyvin toimii! Mitenkähän mahtaa tämäkin oikeasti ollakkaan..?? Ei kait meitä koneilla jalliteta? Aineen vaihdon jälkeen oli edelleen polttoväli alta 300 km, eikä hyväksynyt pakkopolttoa.. Nyt sekin kelpaa! :-*Ajettu nyt 180 000km!

[Laguna00]

Tuossa omia sähellyksiäni kyseisen pussukan kanssa. Biohajoava pussi näemmä.

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=76750.msg456666#msg456666

[Pade75]

Pistin pussin tilaukseen Ebay:sta. Nyt reilu 800km ajettua tuli ensimmäinen Fap:n puhdistuspoltto ja kulutus on ainakin tähän saakka ollut hyvinkin kohtuullinen ajotietokoneen mukaan 4,6 litraa sataselle , näyttää vissin liian pientä kulutusta tuo ajotietsikka.
Onko tietoa missä pystyy Oulun seudulla kuittaamaan pussin vaihdetuksi / ilmaamaan järjestelmän ? Muita kuin Pörhö?

[keijokos]

Auto: 2010 308 SW 1,6 HDi 110.

Minkälainen eolys systeemi siinä pitäisi olla. Alta löytyy vain letku ja joku pumppu mihin tulee johtoja mutta säiliö on kadonnut. Siinä oli jotain muovin riekaleita ikäänkuin kolmion muodossa. löytyiskö jostain kuvaa tai tietoa mitä sinne oikein kuuluisi. Catcarista en löytänyt kuvaa.