308 - Juriseva ääni yli 80km/h vauhdissa

[ihmes]

Auto: 2009 308 1,6 HDi (6-vaihteinen manuaalivaihteisto, 146 000 km).

Alkanut pitää outoa ääntä joka alkaa kuulua kun nopeus ylittää ~80km/h. Kuulostaa vähän siltä, kuin ajaisi liian pienellä vaihteella ja moottorin kierrokset olisivat korkealla.

Ääni ei muutu vaihteen mukaan eikä ratin liikkeet vaikuta. Tuntuu siltä että ääni tulisi kuskin puolelta edestä ja kytkinjalkaa kun lepuuttaa siinä sisustaa vasten niin tuntuu pientä tärinää.

Nostin etupään pukeille (molemmat eturenkaat ilmassa) ja käynnistin moottorin, ESP napista pois päältä. Kokeilin ykkös-, kolmos-, ja vitosvaihteilla ja tyhjäkäynnillä juuri tuo vasen eturengas ei edes pyöri! Kun vähän antaa kaasua se lähtee laiskasti mukaan mutta kun kaasusta päästää pyöriminen lakkaa hyvin äkkiä. Käsin pyörittäessä tuntuu selvästi enemmän vastusta kuin vänkärin puolelta. Ei tunnu heittoa pystysuunnassa. Vänkärin puolen rengas pyörii koko ajan.

Ajoin pikku lenkin (pari kilsaa 80km/h), jarrulevyt olivat molemmilla puolilla vain hieman lämpimät, hyvin pystyi paljasta sormea pitämään levyä vasten joten tuskin laahaava jarrukaan kyseessä?

Jos ajelee tiukkaa ympyrää hitaalla vauhdilla ei kuulu mitään ylimääräistä joten vetarit olisivat ok?

Voiko tuo nyt olla mikään muu kuin etupyörän laakeri? Kannattaako vaihtaa toisellekin puolelle samoin tein? Kannattaisiko alapallot vaihtaa samassa sopassa?

[fluxpur]

Nosta keula uudestaan ja irrota jarrupalat niin löysälle ettei yhtään kosketa levyä ja pyöritä navasta hyvin hitaasti. Jos nypyttää kuulat laakerissa niin ei ole uuden veroinen. Tietysti jos vetoakseli vastustaa paljon, on vaikea huomata nypytystä mutta itse ainakin yrittäisin tuota. Saattaa laakeri olla huono vaikkei nypyttäisikään, voihan laakeriura olla vähän karhea ja pitää kovempaa ääntä kuin toinen puoli. Stetoskoopilla voi huomata eron laakereissa: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/korjaamovarusteet/testauslaitteet/stetoskoopit/stetoskooppi-2000018564

[ihmes]

Se unohtui sanoa että kun tuota oireilevaa rengasta pyöritti käsin, tuntui selvä värinä etujousessa. En toiselta puolelta huomannut samaa.

[JPL]

Pyörän laakeri on tiensä päässä.

[ihmes]

Laakerit ja alapallot vaihdettu. Melu hävisi.

Syynä saattoi olla ABS-anturi, huollossa olivat todenneet sen vääntyneeksi ja oli kerännyt ilmeisesti kasan roskaa sinne takapuolelle. Tuo taisi olla myös syynä jarrujen ajoittaiseen vinkumiseen.

ABS valo palaa, pitänee nyt vielä vaihtaa sitten tuo anturi.