Takalasin lämmitin kytkeytyy pois toiminnasta, kun kovakatto on taittunut tavaratilaan. Näin kertoo ohjekirja.
Ja noin sen itsekkin koodaisin toimimaan syystä a sitä lasia ei tarvitse lämmitellä jos katto on takaboksissa ja b ehkä siinä on teoreettinen kuumentumisen vaara vaikka sen elementin teho ei varmaan 200 wattia enempää ole. Katto ei toki ollut tuossa tapauksessa alhaalla, mutta jokin rajatieto vaan oli ristiriidassa tilanteen kanssa. Toisaalta aivan oikeinhan se auto lopulta pyysi sulkemaan katon uudelleen.